[实用新型]电缆线盘室内转运车无效
| 申请号: | 200720159828.7 | 申请日: | 2007-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN201195648Y | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
| 发明(设计)人: | 张宏伟;蔺法振;和国华 | 申请(专利权)人: | 特变电工山东鲁能泰山电缆有限公司 |
| 主分类号: | B65H75/40 | 分类号: | B65H75/40;B65H75/44;H01B13/00 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人: | 张进 |
| 地址: | 271200*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电缆线 室内 转运 | ||
技术领域:本实用新型涉及机械制造领域,确切地说属于电线电缆转运用车。
技术背景:目前,我国高压电缆生产制造的最后一道工序是高压电缆局放检验,做试验时需要将高压电缆工装线盘由室外转到高压电缆屏蔽试验大厅内。而高压电缆屏蔽试验大厅主要用来做电缆的工频耐压试验和冲击电压试验,在高压电缆屏蔽试验大厅试验过程中,对环境的清洁度和温度要求非常的严格,否则对实验结果产生较大的影响。由于高压电缆工装线盘重量较大,每盘线重量都在10—20吨之间,由室外运至室内一般都使用重型铲车运输,运输过程中产生大量的烟尘并带进大量的尘土,同时还会排出大量的热量,对高压电缆屏蔽试验大厅室内环境产生较大影响,使室内洁净度超标,影响试验数据的准确性。
实用新型内容:本实用新型的目的就是提供一种对电缆试验大厅无烟尘影响的电缆线盘室内转运车。
本实用新型是由支座、旋转体、转臂、车体、倒辊和车轮组成,将支座固定在地平面上,旋转体通过轴承与支座连接,旋转体以支座为中心可在圆周方向自由运转,转臂两侧通过螺栓分别与旋转体和车体连接,转臂由槽钢、角钢和钢板焊接而成,倒辊是由空心钢管制作,倒辊两端装有轴承和联轴器;在车体上面固定安装有两个倒辊,车体上的两个倒辊由齿轮减速电机带动进行转动;在车体下面安装有两个车轮,车体下的两个车轮由齿轮减速电机带动进行转动。使用时,可以将高压电缆工装线盘放置本实用新型车体上的倒辊上,通过倒辊的转动带动工装线盘的转动,达到工装线盘收放线的目的,通过车体上车轮的转动,达到以支座为中心、以转臂为半径,带动高压电缆工装线盘转动达到固定位置。
本实用新型通过电器控制系统实现在高压屏蔽试验大厅转运线盘的目的,避免了在线盘转运过程中产生的灰尘和烟尘,消除了产品检验过程中的品质问题和潜在质量隐患,同时,又提高了生产效率,确保了实验的准确性和安全性。
附图说明:本实用新型说明书包括一幅附图,该附图的图面说明如下:
图1、本实用新型示意图
图中:1为支座,2为旋转体,3为转臂,4为车体,5为倒辊,6为车轮。
具体实施方式:本实用新型是由支座1、旋转体2、转臂3、车体4、倒辊5和车轮6组成,支座1固定在地平面上,旋转体2通过轴承与支座1连接,旋转体2以支座1为中心可在圆周方向自由运转,转臂3两侧通过螺栓分别与旋转体2和车体4连接,在车体4上面固安装有两个倒辊5,在车体4下面安装有两个车轮6。其中,转臂3由槽钢、角钢和钢板焊接而成;倒辊5是由空心钢管制作,倒辊5两端装有轴承和联轴器;车体4上的两个倒辊5由齿轮减速电机带动进行转动;车体4下的两个车轮6由齿轮减速电机带动进行转动。
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