[实用新型]一种侧支撑感应断电器无效

专利信息
申请号: 200720159496.2 申请日: 2007-12-29
公开(公告)号: CN201183559Y 公开(公告)日: 2009-01-21
发明(设计)人: 李贵军 申请(专利权)人: 山东格仑特电动科技有限公司
主分类号: B62J39/00 分类号: B62J39/00;B60K28/10;H03K17/95
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276300*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 支撑 感应 断电
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于电子机械技术领域,尤其涉及一种用于侧支撑的感应断电装置。

背景技术

目前,电动车以其结构轻便、经济节约成为人们的一种重要交通工具,面对众多的电动车品牌,消费者选择电动车在注重款式和价格的同时,也很注重电动车的安全性,现在的电动车停住时往往因为发动机忘记熄火,不能保障停车安全,造成交通事故。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现行电动车、摩托车因发动机忘记熄火,造成交通事故的问题,提供一种侧支撑感应断电装置,当电动车的侧支撑撑起时断电器输出断电信号,关闭电动车控制器的驱动输出,保障停车安全。

本实用新型的目的是这样实现的,

控制器的刹车信号BK端一路经过电感L1与芯片IC1相联,另一路经过R1也与芯片IC1相联,芯片IC1的1、2、4脚接地线GND端,芯片IC1的5、6、7脚与动作角度设置R2、C1相联。

其电路原理为:控制器的刹车信号BK端和地线GND端送入断电器模块,经电感L1信号隔离后为芯片IC1供电,当IC1置于90°时,即IC1芯片的轴线与地磁磁轴夹角为90°时,IC1的3端送出数字断电信号经R1送至BK端,当IC1置位大于5---10°时关闭断电信号,IC1的1.2.4脚接地,IC1的5.6.7脚为灵敏度调整端,R2 C1为动作角度设置,此处的动作角度为5---10°。

所述电感L1为0.1uh,R1、R2分别为10K、82K。

本实用新型的有益效果是:该侧支撑感应断电器采用专用方位感应传感器芯片设计,能够准确检测被检测物件的置位角度,该感应断电器主要用于电动车的侧支撑的位置检测,当电动车的侧支撑撑起时断电器输出断电信号,关闭电动车控制器的驱动输出,保障停车安全。

附图说明

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例

图1为本实用新型的剖视图

图2为本实用新型的电路原理图

图中:1、感应断电部件  2、固定夹  3、固定螺孔  4、导线

具体实施方式

如图1、2所示,该侧支撑感应断电器设有一个感应断电部件,在感应断电部件的一侧有一个可以夹持固定在侧支撑腿上的固定夹2,利用固定螺孔3固定。其电路原理为,控制器的刹车信号BK端和地线GND端送入断电器模块,经电感L1信号隔离后为芯片IC1供电,该芯片IC1为数字化位置传感器OMC1536D,当IC1置于90°时,即IC1芯片的轴线与地磁磁轴夹角为90°时,IC1的3端送出数字断电信号经R1送至BK端,当IC1置位大于5---10°时关闭断电信号,IC1的1.2.4脚接地,IC1的5.6.7脚为灵敏度调整端,R2 C1为动作角度设置,此处的动作角度为5---10°。电感L1为0.1uh,R1、R2分别为10K、82K。

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