[实用新型]一种电梯保护装置无效
申请号: | 200720158777.6 | 申请日: | 2007-12-19 |
公开(公告)号: | CN201190061Y | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 吕元凯 | 申请(专利权)人: | 吕元凯 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 276100山东省临沂市郯*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 保护装置 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种保护装置,特别涉及一种电梯保护装置。
(二)背景技术
电梯在空中做垂直运动,分置于曳引轮两侧的轿厢和对重通过钢绳连接在一起;电梯运行过程中,可能出现轿厢向下蹲底或向上冲顶的失控事故。目前保证电梯正常运行的电梯保护装置包括限速器和安全钳在内,也存在突然失灵的现象,无法作到万无一失。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种增加安全系数、避免电梯失控的电梯保护装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种电梯保护装置,包括轮轴和固定在轮轴一侧的曳引轮,分置于曳引轮两侧的轿厢和对重通过钢绳连接在一起,其特殊之处在于:所述曳引轮一侧设有通过轴承与轮轴连接的固定轮,轮轴上固定有与轮轴垂直、位于固定轮一侧的拐轴;拐轴的一侧为可在拐轴内滑动的甩块,甩块通过弹簧固定在轮轴上,拐轴的另一侧安装有由弹簧顶压的、穿过拐轴的卡轴,甩块上开有与卡轴相适配的通孔;固定轮的表面开有与卡轴相配合的卡槽。
本实用新型的电梯保护装置,所述卡槽为圆环形,卡槽的上半圆内安装有弹簧,弹簧的两端固定有顶块,顶块的外围为卡轴可通过的阻隔块。固定轮安装的弹簧是缓冲装置,这样可以防止超速后卡轴弹出时,卡轴突然卡住而使冲击力太大。
本实用新型的电梯保护装置,为了防止卡轴在非弹出区也动作打在弹簧上,所述卡轴的截面为“T”型,从而使弹出的卡轴只能在弹簧槽的表面滑动,直到到弹出区弹进槽内,再通过阻隔块的入口通过顶块压缩弹簧。
为了防止甩块在拐轴上转动,所述拐轴的截面形状为长方形。
本实用新型在使用时,电机带动轮轴和曳引轮转动,拐轴和甩块也在同步转动,如果是电梯突然失灵,而电梯保护装置限速器和安全钳也无法正常工作,电梯超速,甩块在离心力的作用下快速甩出,卡轴可从甩块的通孔中穿出,正好卡进卡槽内,由于固定轮固定在地板上静止,轿厢在弹簧的缓冲下逐步停止。
本实用新型使轿厢处于双向保护状态,与安全钳等配合,使电梯处于双重保护之中,具有安全、方便、造价低的优点。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型固定轮的正面示意图。
图中,1轮轴,2主动轮,3曳引轮,4轿厢,5对重,6钢绳,7轴承,8固定轮,9拐轴,10甩块,11卡轴,12通孔,13卡槽,14顶块,15阻隔块。
(五)具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括轮轴1和分别固定在轮轴1两侧的主动轮2、曳引轮3,主动轮2由电机带动,分置于曳引轮3两侧的轿厢4和对重5通过钢绳6连接在一起,所述主动轮2、曳引轮3之间设有通过轴承7与轮轴1连接的固定轮8,轮轴1上固定有与轮轴1垂直、位于固定轮8一侧的拐轴9,拐轴9的截面形状为长方形;拐轴9的一侧为可在拐轴9内滑动的甩块10,甩块10通过弹簧固定在轮轴1上,拐轴9的另一侧安装有由弹簧顶压的、穿过拐轴9的卡轴11,卡轴11的截面为“T”型;甩块10上开有与卡轴11相适配的通孔12;固定轮8的表面开有与卡轴11相配合的卡槽13。卡槽13为圆环形,卡槽13的上半圆内安装有弹簧,弹簧的两端固定有可随弹簧移动的顶块14,顶块14的外围为卡轴11可通过的阻隔块15。固定轮8设有弹簧等冲缓装置,当卡轴11插进卡槽13内时,卡轴11通过阻隔块15顶住顶块14,开始压缩弹簧,缓慢的使卡轴11停止,避免冲击力太大。
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