[实用新型]输油输水控制装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种油田油水井洗井、压井放空用的临时输油输水快速连接装置，具体地说是一种输油输水控制装置。

二、背景技术

目前油田在生产运行中经常进行洗井、作业放空，边远新井投产试油，为不造成环境污染，都需要铺设临时管线，把放空的原油和洗井污水纳入控制管理，通过管线回收到输水管网和输油管网或回收到污油罐和污水罐中，每次铺设临时管线都比较费劲，动用较多的车辆和人力，费时费力，辅设管线的时间都比使用管线的时间长，延长了油水井的施工周期，影响了油水井的生产时率。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种输油输水控制装置，解决上述已有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：

本实用新型由胶管、滚筒、动力系统、控制柜、拖车连接支架、转向盘、离合器、车轮、链条传动系统和底盘组成，其特征在于底盘前部设为前面积小后面积大的框架型，后部设为弧形框架型，底盘前后设有车轮轴和车轮；在底盘后部两侧中部设有滚筒支架，滚筒通过轴承安装在支架上，滚筒的右侧轴上设有大链轮；在底盘前部的后面横向上安装有由电机、减速器、离合器和小链轮组成的动力系统，在动力系统前面设有控制柜和工具箱；电机轴与减速器输入轴相连，减速器输出轴通过离合器与小链轮轴相连，小链轮通过链条与大链轮相连，电源线通过控制柜与电机相联；在底盘前部底面设有转向盘，拖车连接支架与转向盘用螺栓连接一起，转向盘通过转向盘轴与底盘和前轮轴固定在一起。

拖车连接支架设为等腰梯形，在等腰梯形的竖向中心设有带拖环的拖柄，拖柄末端设有弹簧座，在弹簧座与等腰梯形上底之间设有弹簧，在等腰梯形下底两边设有限位销。

减速机为摆线针轮减速机，减速比为187。

小链轮齿数为19，大链轮齿数为76，减速比为4。

前车轮左右摆动角为80°，由拖车连接支架上的限位销限位。

胶管两端设有快速连接头，胶管均匀地盘在滚筒上。

本实用新型解决了快速铺设输油输水管的问题，可用本实用新型将一口井的热油给另一口井热洗清蜡，也可用一口井的注入水给另一口水井洗井，也可将作业施工中所外排的原油或污水回收到输油管和污水管线中或污油罐或污水罐中，也可将新投产的边远油井临时输到其它油井集油管路中，防止了对环境的污染，节省了施工车辆，避免了原油损失，为油水井的正常生产争了时间。

四、附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

图中1-胶管  2-滚筒  3-动力系统  4-工具箱  5-控制柜  6-拖车连接支架  7-转向盘  8-离合器  9-前车轮  10-链条  11-底盘  12-后车轮

五、具体实施方式

为进一步公开本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细说明：

本实用新型由胶管1、滚筒2、动力系统3、工具箱4、控制柜5、拖车连接支架6、转向盘7、离合器8、前后车轮9、12、链条传动系统10和底盘11组成，其特征在于底盘前部设为前面积小后面积大的框架型，后部设为弧形框架型，底盘前后设有车轮轴和车轮；在底盘后部两侧中部设有滚筒支架，滚筒通过轴承安装在支架上，滚筒的右侧轴上设有大链轮；在底盘前部的后面横向上安装有由电机、减速器、离合器和小链轮组成的动力系统，在动力系统前面设有控制柜和工具箱；电机轴与减速器输入轴相连，减速器输出轴通过离合器与小链轮轴相连，小链轮通过链条与大链轮相连，电源线通过控制柜与电机相联；在底盘前部底面设有转向盘，拖车连接支架与转向盘用螺栓连接一起，转向盘通过转向盘轴与底盘和前轮轴固定在一起。

本实用新型长为3.9m，宽为2.4m，高为2.2m。两前轮胎中心距为1.65m，两后轮胎中心距为2.15m。减速机为摆线针轮减速机(带电机)，型号为BW41，电机功率2.2KW，减速比为187，额定扭矩为2330N·m，输出转速为8r/min，小链轮齿数为19，大链轮齿数为76，减速比为4，滚筒转速为2r/min，相对于胶管，内圈线速度为0.14m/s，外圈胶管线速度较大，约为0.19m/s。前车轮摆动幅度为80°，左右各40°，拖车连接架上的限位销用于限制前车轮的摆动角度。当限位销损坏，摆动角度大于40°时，有可能导致轮胎卡入机架，影响控制装置的正常运动，甚至是轮胎的损坏，应定期检查限位销是否处于良好的工作状态。释放胶管时，由于胶管重量大，一般采用拖车拖拉的方式，此时电机不工作，应将电机与小链轮中间的离合器脱离开。顺时针摆动操作手柄，离合器拨叉拨动右侧离合器向右移动，两瓣离合器完全脱离，并保持一定距离，在回收胶管时，反时针摆动操作手柄，使离合器合上，启动电机就可回收胶管。回收胶管时应由一熟练操作工人站在车后排管，将胶管排列整齐，胶管长度一般在280m左右，如排乱了，滚筒上就排不下。在回收胶管时要特别注意胶管快速接头，防止被地面障碍物卡住，拖断胶管。