[实用新型]一种集卡无线终端装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及集卡车的车载技术领域，具体地讲是一种集卡无线终端装置，适合于集装箱码头生产作业。

背景技术：

随着对外经济贸易的发展，集装箱业务已经成为码头的主营业务，集装箱码头从各方面努力提高其装卸效率，特别是集装箱运输的主要工具集卡车的调度。目前集卡车的无线调度主要有两种模式，一种是基于WIFI的2.4G无线技术，优点是数据传输的带宽高，但是由于集装箱卡车高速行驶，并且在金属的集装箱堆缝隙内行驶，信号的稳定性很难保证，如果要保证无线信号的稳定性，必须要有足够的无线基站，足够强的无线信号，这样投资成本太高；另外一种是基于400M的窄频传输，这种设备价格昂贵。

发明内容：

本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种集卡无线终端装置，主要解决现有的无线集卡车的无线调度信号效果差、成本高等问题。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：一种集卡无线终端装置，它包括机身6，其特殊之处在于在机身6内设主控板4和双向无线电台5，主控板4上设一RJ45接口10，通过该接口可实现双向电台的使用设置，以及主控板程序下载，主控板4通过接插件与双向无线电台5连接，在机身6的一面设前盖1，在前盖1上设LCD显示器2和按键3，在机身6的另一面设背架7，在机身6的侧面设接收天线9，机身6内的主控板4内置汉字库8，主控板4分别通过接插件与LCD显示器2和按键3连接；主控板4内置程序。

所述的背架7采用多方位可调旋钮，可方便司机调整视角。

所述的双向无线电台5采用230M窄频数据传输。

本实用新型的一种集卡无线终端装置，前盖1上设蜂鸣器11，蜂鸣器11通过接插件与主控板4连接，该接插件与按键的接插件为同一个接插件，蜂鸣器11用于提示收到指令或按键。

本实用新型所述的一种集卡无线终端装置与已有技术相比，具有如下积极效果：1、该终端装置与码头生产作业调度系统紧密结合，按照生产作业指令对集卡车进行实时调度，通信部分采用230M窄频数据传输模式，具有稳定性好、覆盖范围广、可靠性高的特点；2、该终端装置可以接收、显示并回复调度端的指令，集卡司机可以按确认键或者取消键，确认收到指令、请求发送指令或取消指令，可以按登录/退出键来表示集卡车的当前工作状态，登录时可输入司机编号，方便对司机进行计件考核，按上翻/下翻键可实现翻页显示，查询已接收信息，并用预留一个功能键可实现用户的特殊功能；3、设计结构简单，有很好的抗震、防尘、防水性能，适合港口码头等环境恶劣场合使用。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的原理框图。

具体实施方式：

为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型。

实施例1，参见图1、2，采用铸铝材料压铸成机身6，在机身6内安装主控板4和双向无线电台5，主控板4通过接插件与双向无线电台5连接，主控板4内置程序，在主控板4上安装一RJ45接口10，通过该接口可实现双向电台的使用设置，以及主控板程序下载，双向无线电台5采用230M窄频数据传输；在机身6的一面安装前盖1，在前盖1上安装LCD显示器2和按键3，在机身6的另一面安装背架7，背架7采用多方位可调旋钮，可方便司机调整视角，在机身6的侧面安装接收天线9，机身6内的主控板4内置汉字库8，主控板4分别通过接插件与LCD显示器2和按键板3连接；在前盖1上安装蜂鸣器11，蜂鸣器11通过接插件与主控板4连接，该接插件与按键的接插件为同一个接插件，蜂鸣器11用于提示收到指令或按键确认；最后将集卡无线终端装置安装在集装箱卡车驾驶室内。

本实用新型所述的一种集卡无线终端装置通过双向无线电台接收调度指令，经过主控板处理，在LCD显示器上用汉字显示出来，让集卡车司机按照调度命令执行，司机可以通过按键把现场情况向调度中心进行反映，作业完成后，确定回传后等待下一条作业指令。