[实用新型]油井施工连续抽油杆工程车

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种在油井上用的连续抽油杆运输焊接和起下动力供给专用车辆，确切地说是一种油井施工连续抽油杆工程车。

二、背景技术

目前油田上的机械采油井应用连续抽油杆的井逐年增多，但目前的连续抽油杆的施工机械装备还不适应油田发展的要求，直接影响推广应用连续抽油杆的速度，如现在所用的工程车辆功能比较单一，分为连续抽油杆焊接车、运输车、动力车和作业井架车，动用车辆较多，一旦一辆车出问题，整个连续抽油杆施工程序就不能进行，再者大部分油井被农田所包围，施工井场很小，车辆布局摆放很困难，一不小心就会损坏农田，还要经济赔偿，给连续抽油杆推广应用带来很大难度。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种油井施工连续抽油杆工程车，解决上述已有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：

本实用新型由发电机、电动机、液压泵、液压油箱、液压集成阀、支架、电熔焊机、液压操作台、卷盘、电瓶和拖车底盘组成，其特征在于拖车底盘设为矩形，前部设有液压支腿，后部设有车轮，在拖车底盘上从前向后设有发电机、电动机、液压油箱、液压泵、液压集成阀、电熔焊机、液压操作台、电瓶和卷盘，在电动机和液压集成阀前后两侧设有一个放导管和连续抽油杆起下夹持器的支架；发电机通过导线与电动机和电瓶相联，电瓶与电动机相联；电动机轴与液压泵轴相连，液压泵进口与液压油箱相连，液压泵出口通过液压集成阀与液压操作台液压马达和拖车底盘下的液压支腿相连，同时设有与连续抽油杆起下夹持器液压马达相连的接口。

支架设为矩形框架或设为直角梯形框架，导管和连续抽油杆起下夹持器水平放在支架上或斜挂在支架上，导管在上方连续抽油杆起下夹持器在下方。

卷盘通过卷盘支座固定在拖车底盘上，通过万向头铰接方式与卷盘支座连接，卷盘水平转角与斜向转角夹角45°。

本实用新型与已有技术相比较具有以下优点：

1、结构紧凑、布局合理、便于连续抽油杆在油井上的施工操作，提高了连续抽油杆的施工速度和效率。

2、将施工连续抽油杆的动力车、电焊车和运输车结合为一体，节约了车辆，方便了在井场上的布局，只要井架作业车就位，本工程车在便于施工的方位就位即可。

四、附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

图中1-发电机  2-导管  3-连续抽油杆起下夹持器  4-液压油箱  5-液压泵  6-电熔焊机  7-液压操作台  8-卷盘  9-电瓶  10-拖车底盘11-液压集成阀  12-电动机  13-液压支腿  14-支架

五、具体实施方式

为进一步公开本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细说明：

本实用新型由发电机1、电动机12、液压泵5、液压油箱4、液压集成阀11、支架14、电熔焊机6、液压操作台7、卷盘8、电瓶9和拖车底盘10组成，其特征在于拖车底盘设为矩形，前部设有液压支腿13，后部设有车轮，在拖车底盘上从前向后设有发电机、电动机、液压油箱、液压泵、液压集成阀、电熔焊机、液压操作台、电瓶和卷盘，在电动机和液压集成阀前后两侧设有一个放导管和连续抽油杆起下夹持器的支架；发电机通过导线与电动机和电瓶相联，电瓶与电动机相联；电动机轴与液压泵轴相连，液压泵进口与液压油箱相连，液压泵出口通过液压集成阀与液压操作台液压马达和拖车底盘下的液压支腿相连，同时设有与连续抽油杆起下夹持器液压马达相连的接口。

在应用本实用新型时，将其挂在拖车上拖到井场，等井架作业车就位，立起井架后，用井架作业车上的小吊车从支架14上吊下导管2，吊起连续抽油杆起下夹持器3，悬挂在井架下部的固定滑轨上，根据井口的高度定好位，再根据拖车底盘10上的卷盘8与连续抽油杆起下夹持器便于配合的方位就位，再用小吊车吊起导管，将导管的一端固定在井架上，导管口朝向连续抽油杆起下夹持器的上夹持口，导管的另一端的导管口朝向卷盘8上的连续抽油杆的首端，将连续抽油杆通过导管进入连续抽杆起下夹持器，用连续抽油杆首端的活塞接头连接好抽油泵活塞。用高压管把液压总成阀11与连续抽油杆起下夹持器的液压马达连接起来，起动发电机1，给电动机12供电，同时也向电瓶9充电，液压泵工作，打开液压集成阀11与连续抽油杆起下夹持器液压马达连通管路，连续抽杆起下夹持器开始工作，夹持器向井内下连续抽杆，如本实用新型的方位不太合适可用拖车摆正一下，摆正后，将液压集成阀与液压支腿13的油路连通，液压支腿13工作与拖车脱接，把拖车开走，从事别的拖运工作。如果在连续抽油杆下井过程中，遇到接头，通过液压操作台7挤压找平，再经电熔焊机6焊接即可。本实用新型为大面积推广应用连续抽杆创造了条件，提高了施工效率，节省了车辆，降低了施工成本。