[实用新型]一种摩托车活动挡风雨玻璃无效
申请号: | 200720156680.1 | 申请日: | 2007-08-08 |
公开(公告)号: | CN201116145Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 蓝金义 | 申请(专利权)人: | 蓝金义 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321205浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 活动 风雨 玻璃 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种摩托车活动挡风雨玻璃。
背景技术:
目前我国城乡的交通工具还是以摩托车、自行车、电瓶车为主,因它们不受道路限制,深受广大消费者的欢迎;一般的车上会装上一块挡风玻璃,在下雨天行车时就起不了什么作用,还需穿上雨披并把雨披的前片翻越过挡风玻璃,这时的雨水顺着雨披的折沟流到裤脚上,容易丢失雨衣,也会患上各种疾病。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服上述不足之处而提供一种摩托车活动挡风雨玻璃。既可挡风,又能解决了下雨天骑车挡雨的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种摩托车活动挡风雨玻璃,其特征是:摩托车活动挡风雨玻璃由一个固定节和一个活动节组成;该固定杆的一端装在摩托车、自行车、电瓶车的前车架或把手上;固定杆的另一端与固定节(有机玻璃透明)通过螺钉固定一起,固定节的两侧壁上端各设有一个轴与活动节(有机玻璃透明)的两侧壁一端各设有一个轴孔相装配一起可转动。固定节的两侧壁下端各设有一个螺杆(螺杆外端为元宝型),活动节两侧壁的另一端各设有一个槽与固定节上的螺杆相配。在固定节与活动节之间设有两根支撑杆装置。所述的支撑杆装置分为上杆、下杆,上杆的一端设有螺纹并配有螺母(松紧),下杆在上杆内进行伸或缩并用螺母拧紧或松开。通过支撑杆装置的伸或缩可将活动节展开或合并在固定节上。
本实用新型属于对现有技术的一种改良,它是将挡风雨玻璃分为两块,可以展开或合并在一起,挡风时,首先把支撑杆装置的螺母拧松后将活动节合并到固定节上并通过螺杆固定一起,这时既能挡风又减少阻力;遇到下雨天骑车时,先将设在固定节上的螺杆松开并将活动节从固定节上拉出展开后通过支撑杆装置的螺母拧紧固定,这样一来就不用穿雨披也不会被雨淋湿;本实用新型具有结构合理,展合自如,使用方便,美观大方,安全可靠,既可满足挡风的目的,又能解决了下雨天骑车挡雨的问题。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式:
下面将结合附图及实施例进一步说明本实用新型。参照图1所示,本实用新型它包括有固定杆1、固定节2和活动节6组成;该固定杆1的一端装在摩托车、自行车、电瓶车的前车架或把手上;固定杆1的另一端与固定节2(有机玻璃透明)通过螺钉3固定一起,固定节2的两侧壁上端各设有一个轴4与活动节6(有机玻璃透明)的两侧壁一端各设有一个轴孔8相装配一起可转动。固定节2的两侧壁下端各设有一个螺杆5(螺杆外端为元宝型),活动节6两侧壁的另一端各设有一个槽7与固定节上的螺杆5相配。在固定节2与活动节6之间设有两根支撑杆装置9。所述的支撑杆装置9分为上杆、下杆,上杆的一端设有螺纹并配有螺母10(松紧),下杆在上杆内进行伸或缩并用螺母10拧紧或松开。通过支撑杆装置9的伸或缩可将活动节6展开或合并在固定节2上。
本实用新型属于对现有技术的一种改良,遇到下雨天骑车时,先将设在固定节上的螺杆松开并将活动节从固定节内拉出展开后通过支撑杆装置的螺母拧紧固定,这样一来就不用穿雨披也不会被雨淋湿;本实用新型具有结构合理,展合自如,使用方便,美观大方,安全可靠,既可满足挡风的目的,又能解决了下雨天骑车挡雨的问题。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蓝金义,未经蓝金义许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720156680.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。