[实用新型]具有史特林动力装置的烤炉无效

专利信息
申请号: 200720156021.8 申请日: 2007-07-09
公开(公告)号: CN201055314Y 公开(公告)日: 2008-05-07
发明(设计)人: 林保龙 申请(专利权)人: 林保龙
主分类号: A47J37/06 分类号: A47J37/06
代理公司: 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 代理人: 余朦;方挺
地址: 中国*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 具有 史特林 动力装置 烤炉
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种烤肉器具,尤其涉及一种借助烤炉在使用时的高温驱动史特林动力装置运转的烤炉。

背景技术

史特林引擎(Stirling engine)为一种外燃往复运动式引擎。其主要由设于其内部的活塞与排出器构成,且该活塞与排出器在其内部工作。当其内部的空气受热时,即可利用高温膨胀的原理而驱动活塞工作,排出器则会将受热后的空气传送到冷却区而予以冷却,从而使活塞回复至原始位置,以再次使其内部的空气受热而循环动作。

而大部分人所使用的烤炉,通过燃烧中的碳来烧烤食物。除此之外,烤炉内燃烧碳后所产生的高温,并没有其它用途,如此恐怕有资源上的浪费。如果能进一步有效利用烤炉所产生的高温,来驱动前述史特林引擎工作,以藉此作为动力来源,并可供驱使其它设备动作,如此将可有效利用废弃资源,且兼具提升烤炉的实用效益。

有鉴于此,本申请人为改善并解决上述的缺陷,特潜心研究并配合学理的运用,终于提出一种设计合理且有效改善上述缺陷的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的主要目的,在于可提供一种具有史特林动力装置的烤炉,其利用烤炉来驱动史特林动力装置运转,以有效利用烤炉在使用中所产生的高温资源,并能提升烤炉的实用效益。

为了达成上述的目的,按照本实用新型提供的具有史特林动力装置的烤炉,包括:炉具;及史特林动力装置,包括移气气缸和由所述移气气缸带动的传动机构,所述移气气缸上具有受热面,所述受热面贴附于所述炉具外表面上,从而使所述史特林动力装置与所述炉具组接。

按照本实用新型提供的具有史特林动力装置的烤炉,通过利用烤炉来驱动史特林动力装置运转,不仅有效地利用了烤炉在使用中所产生的高温资源,而且也提升了烤炉的实用效益。

附图说明

图1是本实用新型的局部立体分解图;

图2是本实用新型的局部立体组合图;

图3是本实用新型的局部组合剖视图;

图4是本实用新型另一实施例的局部组合剖视图;

图5是本实用新型又一实施例的局部组合剖视图。

【主要组件符号说明】

<本实用新型>

炉具        1

烤炉本体    10

接合面      100

烤网        11       脚架     12

史特林动力装置2

移气气缸    20      受热面    200

传动机构    21      定位组件  22

半壳体      220     半壳体    221

壳体        3

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明,然而附图仅供参考与说明,并非用来对本实用新型加以限制。

图1和图2分别为本实用新型的局部立体分解图及组合图。本实用新型提供一种具有史特林动力装置的烤炉,该烤炉在使用过程中可由高温驱动史特林动力装置运转,其进一步包括炉具1、以及史特林动力装置2;其中:

炉具1为烤炉,并至少具有呈盆状的烤炉本体10和设于烤炉本体10上的烤网11。烤炉本体10内用于放置碳等高温燃料,并可于烤网11上置放所欲烧烤的食物,从而通过燃烧中的烧碳对食物加热后而能熟食。此外,于烤炉本体10下方也可进一步设置脚架12,使烤炉本体10能架设于离地面一定的高度处。

本实用新型主要是在炉具1的烤炉本体10外表面上,设有可供上述史特林动力装置2受热平贴的接合面100,而史特林动力装置2则具有移气气缸20、以及由移气气缸20带动的传动机构21。且移气气缸20具有受热面200,受热面200可位于移气气缸20底部而与烤炉本体10的接合面100相对应,从而使接合面100与受热面200相贴合;并于移气气缸20接近底部周缘上设有定位组件22。定位组件22由两个半壳体220、221构成,包围于移气气缸20接近底部的周缘表面,并连接于接合面100相对应位置处,以使史特林动力装置2可被安装于烤炉本体10外表面而组接成为一体,进而能借助烤炉在使用中所产生的高温,来驱动史特林动力装置2运转,以提供动力来源。

图4为本实用新型另一实施例的局部组合剖视图。其中,上述史特林动力装置2的移气气缸20与定位组件22螺纹连接。图5为本实用新型又一实施例的局部组合剖视图;其中,在炉具1的烤炉本体10下方设有脚架12的情况下,可将史特林动力装置2设于烤炉本体10下方处。

此外,史特林动力装置2外可进一步罩设壳体3,以避免碰撞而影响其运转。

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