[实用新型]全功能热能设备综合供热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集中供热系统，特别涉及一种适于集中供汽、供热水的全功能热能设备综合供热系统。

背景技术

传统的加热系统包括：用热水锅炉给低温供热设备加热系统，用蒸汽锅炉给用汽设备加热系统，用导热油锅炉给高温供热设备加热系统。其中，热水加热系统阻力大，传热效率底；蒸汽加热系统冷凝水不能回收，损失热量达到20％；导热油锅炉加热系统锅胆还热效率低、传递效率低、散热效率低、散热效率低；电加热系统耗电量大，运行费用高。

传统加热系统一般都是开式加热系统，腐蚀结垢、跑冒滴漏热损失大、传递效率低、维修费用高等一些根本缺点。

锅炉本体腐蚀结垢后，将降低热效率，所以目前锅炉本体体积大，占地面积大，排温量高，一次性投资大，维修费用高，耗电量大，设备成本高，维护和操作人员多，设备复杂，燃烧材料单一，只能用煤做为燃料，设备安全系数低。

在一些集供暖、供汽、供热水为一体的大型设施中，通常需要几个锅炉来分别提供相应的热水、蒸汽，这不仅大大增加了热排放量，而且还不利于节约能源。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够降低能源消耗、减小热排放的集中供汽、供热水的全功能热能设备综合供热系统，以便解决上述传统加热系统的缺陷。

本实用新型的目的是这样实现的，一种全功能热能设备综合供热系统，其特征在于包括多功能导热油锅炉和蒸汽热能设备，所述多功能导热油锅炉经由油管形成向所述蒸汽热能设备供应已加热导热油的油路。

其中，所述多功能导热油锅炉的炉体中容纳加热系统导热油的油室占据炉体空间的五分之一以上；在所述油室下部交错分布由锅炉燃烧室燃烧加热的不锈钢火管和不锈钢热管。

其中，多个并行连通油室的油管贯穿所述多功能导热油锅炉的锅胆。

其中，不锈钢热管是一个密封的真空管状容器，其内装有导热介质。

其中，本实用新型的全功能热能设备综合供热系统还包括集油缸和集油缸，所述集油缸的入口经由油管连接多功能导热油锅炉的导热油出口，所述集油缸的出口经由油管连接多功能导热油锅炉的回油管座。

其中，所述蒸汽热能设备包括保温锅筒和加热供热换热器，其中，所述加热供热换热器置于盛满水的所述保温锅筒之内，其入口通过油管连接集油缸的一个出口，其出口通过油管连接集油缸的一个入口。

其中，所述全功能热能设备综合供热系统还包括换热水箱供热系统，该换热水箱供热系统的换热加热器的入口经由油管连接所述集油缸的一个出口，出口经由油管连接所述集油缸的一个入口。

其中，所述换热水箱供热系统的换热加热器安装在盛满水的容器之内，所述换热加热器的入口连接供油系统阀门，出口连接回油控制阀。

其中，本实用新型的全功能热能设备综合供热系统还包括热水换热容器及热水综合供热系统，其加热供汽换热器的入口经由油管连接所述集油缸的一个出口，出口经由油管连接所述集油缸的一个入口。

此外，所述热水换热容器及热水综合供热系统的加热供汽换热器系统安装在盛满水的容器之内，所述加热供汽换热器系统的入口连接换热器供油阀，出口连接回油控制阀。

本实用新型的导热油锅炉通过以下措施提高对导热油的加热效率：1)在炉体中设置放置可以容纳整个加热系统的导热油的油室，使其占据炉体空间的五分之一以上，以便热源可以直接对几乎整个加热系统中的全部导热油加热；2)在油室下部密集分布不锈钢火管和不锈钢热管，以便利用不锈钢火管和不锈钢热管的热能对导热油加热，从而提高加热效率；3)在锅胆中设置连通油室的多个油管(即，多个油管贯穿锅胆)，以便利用锅胆中的烟火余热对油管中的导热油加热。

上述三项措施大大提高了导热油锅炉对导热油的加热效率，从而能够实现用一个导热油锅炉对多个换热系统提供热能的目的。

此外，本实用新型的热管、火管和油管均由不锈钢制成，由于不锈钢材质可以防止结垢现象，因此本实用新型的加热系统消除了传统加热系统的因为结构所带来的一系列缺陷，从而可以利用一个小加热锅炉向多个被加热设备提供热能。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的全功能热能设备综合供热系统的示意图；

图2a是本实用新型的多功能导热油锅炉1的示意图；

图2b是图2a的A-A的剖面图；

图3a是蒸汽热能设备主体剖视图；

图3b是蒸汽热能设备的整体剖视图；

图3c是装有温度计、安全阀、压力表的蒸汽热能设备的侧剖视图；