[实用新型]输送装置无效

专利信息
申请号: 200720152195.7 申请日: 2007-07-16
公开(公告)号: CN201080356Y 公开(公告)日: 2008-07-02
发明(设计)人: 陈文彬 申请(专利权)人: 三桥科技股份有限公司
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04;B65G13/00;B65G37/00;B65G47/04;B65G47/34
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨
地址: 台湾省*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 输送 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种输送装置,尤指一种可储存货物的输送装置。

背景技术

现有的输送装置通常由多数个滚筒组成一个连续的长形输送带,这个输送带是由一个传动机构来控制整个输送带的运转,用来输送货物。当产品包装完成后,若不马上出货,即必须进行仓储作业,将产品送入输送带储存,即入库作业。同样的,当要出货时,必须按入库作业的货物顺序,或反顺序,将货物从输送带依序输送出货,针对多样化的货物储存,如此的出入库作业无法指定货物出货,缺乏弹性,没有效率,且现有的输送装置无法同时进行入库与出库作业,而本装置针对这个缺点,已提供有效的改善对策。

发明内容

本实用新型的主要目的即在提供一种具有仓储功能的输送装置,其上设有储存架,凭借数个移载装置在输送通道与储存架之间往返移动,以进行货物的入库储存作业与出库作业,且入库与出库作业可同时进行,无操作顺序限制,可大为提升作业效率。

本实用新型的另一目的是在提供一种输送装置,其设有数个输送单元,各输送单元可分别控制,依据出入库作业的需求,弹性的控制各输送单元运转与否。

本实用新型的另一目的是在提供一种输送装置,其设有数个输送单元,因此针对储存的货物,能够指定单一货物直接进行出库作业,完全不为先进先出的原则所限制。

本实用新型的再一目的是在提供一种可无限扩充的输送装置,可在同一层扩充,或上下多层扩充。

为达上述的目的,本实用新型输送装置是包含了一机身、数个输送单元、第一传动机构、数个移载装置与储存架。所述的机身是由数个平行设置的条架所组成的架体。数个输送单元固定在机身,并受第一传动机构控制而运转,所述的第一传动机构可搭配所述的输送单元设置数个,以分别控制各输送单元。各输送单元包括数个滚筒,且所述的输送单元是前后相接而构成一长形的输送带,以输送出入库的货物。

数个移载装置是撘配数个输送单元而设置,所述的移载装置包括有一方型框架、一移动机构与一移载车,所述的移载装置是凭借框架固定在机身。所述的移动机构包含一固定在框架前后两侧的线性滑轨与组设在所述的滑轨上的线性滑座。而移载车是固定在线性滑座上,利用移动机构与一第二传动机构驱动,可在框架上横向移动,在输送通道与储存架之间往返移动,以进行货物的入库储存作业与出库作业。移载车设有一升降装置,其上方设有数个承载件用来承载货物,并凭借升降装置升降货物以移动或定位。

所述的储存架是固定在机身,其包含了数个架体单元。各架体单元的杆体两侧设置有长条型垫块,使储存架两边储存区的高度略高于滚筒。

本实用新型更进一步包含了阻挡器,其是设在各输送单元的后方,所述的阻挡器包含了一挡板及其下方连接的一升降装置,所述的升降装置用来将挡板升高以阻挡货物,或是降低挡板让货物通过。

凭借上述,当输送物进入中间输送通道,经由连续的各输送单元输送至预定储存区的入库对应位置,由挡板阻挡定位后,凭借移载装置的升降装置将输送物升起脱离输送单元,然后移载车横向移动至储存架两边的储存区,降下输送物,移载车再横移回复至原来位置,如此完成入库作业,而凭借反向的操作即可进行出库作业。各个移载装置都由一个第二传动机构控制横向往复移动,因此本实用新型输送装置可同时进行入库储存与出库作业,效率大为提升。

各输送单元可分别配设一组第一传动机构,因此可分别控制各输送单元的运转,本实用新型输送装置可视需求扩充,由一输送单元、一第一传动机构,搭配一移载装置与一储存架形成一个单元,而可无限扩充,可扩充长度,或在同层左右扩充,或是形成上下层的扩充。

与现有技术相比较,采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于:

1、输送装置上设有储存架,因此同时具有输送与储存功能。

2、凭借数个移载装置的配置及其分别运转控制,输送装置可同时进行入库储存作业与出库作业,也可同时进行多个货物的入库与出库作业,无操作顺序的限制,并可节省人力的搬运,同时节省时间,令整个仓储作业的效率大为提升。

3、由于各输送单元可分别配设一组第一传动机构,因此可分别控制各输送单元的运转,依据出入库作业的需求,弹性的控制各输送单元运转与否。因此马达的负荷相对较小,故障率低,一旦故障,则只需修复或置换故障单元的马达,维修较快较容易。

4、本实用新型输送装置可视需求扩充,由一输送单元、一第一传动机构,搭配一移载装置与一储存架形成一个单元,而可无限扩充,可扩充长度,或在同层左右扩充,或是形成上下层的扩充延伸。

附图说明

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