[实用新型]路面冷补料施工性能试验仪无效
申请号: | 200720151753.8 | 申请日: | 2007-06-25 |
公开(公告)号: | CN201062340Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 黄颂昌;徐剑;李峰;秦永春 | 申请(专利权)人: | 交通部公路科学研究所 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 | 代理人: | 王文会 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路面 冷补料 施工 性能 试验 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种路面冷补料施工性能试验仪,属于道路养护工程专用试验设备。
背景技术
冷补沥青混合料,通常简称为冷补料,是一种全天候、施工便捷的道路坑槽修补材料,在我国道路养护工程中有着广泛的应用。冷补料的施工性能主要是指低温条件下冷补料在路面上摊铺、碾压等性能,它对于利用冷补料在低温条件下进行正常施工,并保证工程质量起着重要的作用。目前,评价冷补料施工性能主要是采用经验判断方法,具体操作方法是:将冷补料在松散状态下放进-10℃的冰箱中保持24小时后取出,再用铁铲等工具拌和,拌和过程中根据操作人员的经验判断铁铲是否容易插入试样中,拌和是否方便,有无发现凝聚结块现象,从而判断冷补料的施工性能如何。
现有测试方法的不足之处在于:测试结果受主观因素影响较大,只能定性判断,无法实现定量测量,判断结果的可靠性很差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面冷补料施工性能试验仪,以实现冷补料施工性能的定量测量。
本实用新型所述的路面冷补料施工性能试验仪包括测试盒、贯入仪和适配器等,所述的贯入仪为测量贯入强度的现有仪器,它包括一柱形的贯入头;所述的适配器的外形为柱形,沿该适配器的轴线,在适配器的后端设有一孔,该孔的大小与上述贯入头相适应;所述的测试盒为顶面敞开的正方体形状,并且在其一个侧面的中部设有一小孔,该小孔与上述适配器的截面相匹配。
所述适配器的前端可以设有倒角、圆弧倒角,也可以加工成半球形或者锥形等。
本实用新型所述路面冷补料施工性能试验仪的优点在于,可以定量测量冷补料的施工性能,试验操作简易,结果可靠。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
由图1所示,本实施例所述的路面冷补料施工性能试验仪包括测试盒3、贯入仪2和适配器1等,所述的贯入仪2为英国ELE公司生产的29-3729型贯入仪,它包括一圆柱形的贯入头21,贯入头21直径为6.4mm,长度为2.2mm;所述的适配器1的外形为圆柱形,沿该适配器1的轴线,在适配器1的后端设有一盲孔,该盲孔直径为6.4mm,盲孔深为2.3mm,可与贯入头21实现动配合,本实施例所述适配器1的前端为半球形,直径为9.5mm,适配器1的总长为75mm;所述的测试盒3为顶面敞开的正方体形状,其内腔边长为102mm,并且在其一个侧面的中部设有一小孔31,孔径10mm。
本实施例所述的路面冷补料施工性能试验仪的操作方法如下:
1、将冷补料放入测试盒3中装满,松散放入即可,不需压实。
2、将测试盒3放入冰箱中,温度低于4℃,保温时间不小于6小时。
3、将适配器1套装在贯入头21上,手持贯入仪2的端部,通过测试盒3侧面的小孔31匀速地将适配器1插入测试盒3中的冷补料,插入过程持续1秒钟为宜,记录贯入仪的读数。
4、取三次测试的平均读数作为测量值,即可用于评价冷补料的施工性能。
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