[实用新型]垂直液压冷弯管机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，特别涉及用于大口径长输管道施工建设工程中必要的机械设备，具体的说是一种冷弯管机。

背景技术

目前，已有冷弯管机生产，如石油、化工电力城建工程建设小口径管道弯曲的冷弯管机，但能完成加工管道直径比较小。检索到较多弯管机的专利申请，如中国专利公告号CN 1030437C，公开了一种顶推有芯钢管冷弯精密弯管机。又如中国专利公开号CN 1683096A，公开了一种弯管机。

长期以来，我国大口径液压冷弯管机属大型专用机械，一直依赖进口。进口设备存结构不合理，造价昂贵、零配件供应及维修不及时等弊端。为克服这些弊端，满足长输管道工程施工的需要，本公司在对国外大口径管道冷弯管机资料充分调研的基础上，开始就垂直液压冷弯管机立项研究。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种垂直液压冷弯管机，改变其结构，在满足弯管要求的技术性能的同时，使主机有足够的强度并减轻重量；在没有吊装设备的情况下，自卸装置可以充分发挥其作用代替吊车进行装卸，节省大量吊装费用；弯管时液压系统中的主油缸同步提升带动下模向上运动，对钢管施加向上的推力，随钢管的弯曲运动向上做弧线运动，保证钢管底面受力均匀，不会把钢管挤扁，保证椭圆度，防止破坏防腐层。

本实用新型采用的技术方案是：垂直液压冷弯管机，包括主机、内胎和液压动力系统。其特征在于：主机包括右侧板、左侧板、后模、上模、卷扬机、下模、斜块装置、下模回位装置、后滚轮装置、前滚轮装置、辅助缸、主油缸和液压操作台。

右侧板和左侧板固定在底板上，右侧板和左侧板垂直于底板，并且右侧板和左侧板相互平行。

右侧板和左侧板中间的上部固定有上模，上模的固定方式是上模支撑架通过上模支撑架加强轴焊接在机架中上部，上模通过上模升降装置固定在上模支撑架的下部，上模可以拆卸。

弯管作业时上模起到上支点作用。下模在右侧板和左侧板中间的下部，弯管作业时下模上升使钢管受力弯曲。下模一端固定至少固定2个有辅油缸，辅油缸的上端通过辅油缸上轴固定在右侧板和左侧板的上部。下模另一端与主油缸固定，固定方式是通过同步臂固定的，下模至少固定有2个主油缸。通过主油缸下支撑轴，将主油缸的下端固定在右侧板和左侧板的下部。主油缸和辅油缸将下模悬空在右侧板和左侧板中间。

在底板的后端固定有后滚轮装置，在底板的前端固定有前滚轮装置，能支撑钢管，使钢管能在垂直液压冷弯管机上纵向前后移动。在右侧板和左侧板的顶部固定有卷扬机，卷扬机带动钢丝绳，为牵引钢管提供动力，使钢管在垂直液压冷弯管机上纵向向后移动。

在底板后端上部固定有后模。后模通过滑块轴固定的，弯管作业时后模夹紧钢管防止窜动，并起到下支点作用。

在底板后端固定有斜块装置，斜块装置包括斜块和液压缸。斜块装置中的斜块在液压缸的推动下滑动，调整后模的高度。

在下模前端固定有下模回位装置，其作用是保证下模回落后到原始位置。

为了使垂直液压冷弯管机主机能在施工工地上移动工作位置，在右侧板和左侧板的两外侧固定有履带，在下模的前端固定有牵引装置。垂直液压冷弯管机主机可以在拖拉机的牵引下行走，移动位置。履带在右侧板和左侧板的两外侧固定的方式是通过法兰和螺钉固定。可以保证主机的水平，同时方便拆卸，长途运输时可以减轻主机重量。

所述的主油缸通过同步臂固定的，同步臂形状为条形钢板，同步臂与下模焊接在一起。主油缸分为左右两组，每组油缸数量相同，油缸分别用销轴连接在两侧的同步臂上。采用高压胶管并联的方式连接主油缸，使每个油缸同时进油或回油，通过阀组的控制使主油缸在弯管时，同时起升同样的高度。

上模与右侧板和左侧板固定方式是通过上模支撑架固定的，上模支撑架通过加强轴焊接在机架上，上模通过上模升降装置固定在上模支架上。

为了减轻垂直液压冷弯管机主机的总重量，所述的右侧板和左侧板由主板和筋板组成，主板与筋板焊接成，主板上有掏空部分。掏空部分的形状为三角形、矩形或圆形。

为了使垂直液压冷弯管机主机能在原地升高，在右侧板和左侧板的两侧至少固定有4个液压升降装置。4个液压升降装置通过连接架、销轴和合页连接在右侧板和左侧板的两侧。比如需要将垂直液压冷弯管机主机装车，没有重型吊车，可以采用液压升降装置将主机整体升高，汽车倒入垂直液压冷弯管机主机下部，液压升降装置下落，垂直液压冷弯管机主机平稳地装载到载重车上。