[实用新型]一种耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍

说明书

技术领域

本发明属于石油设备领域，具体涉及一种耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍。

背景技术

当前，随着油井的深度不断加大和高含水期的到来，抽油杆接箍面临着越来越严峻的磨损和腐蚀环境，因此耐蚀耐磨性能优异的接箍已经成为国内外各大油田十分需要的产品。国内普通金属材料的接箍大都在材料方面难以适应当前的磨损和腐蚀环境，大都需要进行表面处理，其中以表面喷焊镍基涂层最为普遍。但由于普通接箍结构上存在中间平台，使得涂层有时在制备过程中不能够在接箍基体表面均匀形成，造成平台两端过渡处成为磨损和腐蚀过程中的优先破坏位置，而且由于平台的存在，较大地减少了接箍表面与油管内壁摩擦过程中的接触面积，成为引起油管内壁磨损的主要原因之一。另外，使用中发现目前的镍基喷焊接箍虽然具有优异的耐蚀耐磨性能和一定的减摩效果，但对油管的磨损依然比较严重。因此，从结构上对现有接箍进行改进，开发同时可以对接箍和油管都有效保护的新型自润滑抽油杆接箍，对有效而较为彻底地解决油田接箍对油管的磨损非常有意义和价值。

实用新型内容

本发明的目的是提供一种可以显著提高接箍的耐腐蚀耐磨性能的耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍。

为实现上述目的，本实用新型采用以下设计方案：一种耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍，该接箍是一圆柱体，该接箍中部具有一轴向螺纹通孔，其特征在于，该接箍侧面为光滑的圆柱面，该接箍圆柱面与该接箍端面连接部位为一倒角为a斜面，14°＜a＜30°，且此倒角斜面与该接箍的圆柱面结合处为一半径小于1.67mm的圆弧，该接箍外表面具有一层耐磨耐腐蚀的厚度为0.25～0.60mm合金涂层。

该接箍的外表面上的合金涂层为镍基自熔合金涂层。

该接箍的外表面上的合金涂层为自润滑镍基合金涂层。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍，通过去掉普通接箍的平台设计，将接箍的侧面设计成光滑的圆柱面，一是减少了现有技术中的接箍的平台的机加工程序，节约了成本，二是使得涂层易于均匀涂覆在接箍的表面，三是使得接箍与油管摩擦面积加大，有利于减少磨损，四是避免了现有技术中的接箍其平台两端处成为磨损和腐蚀的优先部位。

2、本实用新型耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍，通过对接箍侧面与端面的倒角设计，使得普通接箍存在的端面刮蹭油管内壁的问题得到改善。

附图说明：

图1为本实用新型耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍结构示意图

图2为本实用新型局部放大图

具体实施方式

如图1所示，本实用新型耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍，接箍1是一圆柱体，接箍1中部具有一轴向螺纹通孔3，接箍的轴向螺纹通孔3的两端与抽油杆相螺接，，接箍1的侧面为光滑的圆柱面，接箍圆柱面与接箍端面连接部位为一倒角为a的斜面，14°＜a＜30°(如图2所示)，且此倒角斜面4与接箍的圆柱面结合处为一半径小于1.67mm的圆弧，接箍1外表面用热喷焊工艺形成有一层厚度为0.25～0.60mm的合金涂层。

该接箍的外表面上的合金涂层为用热喷焊工艺形成的镍基自熔合金涂层。

该接箍的外表面上的合金涂层为用热喷焊工艺形成的自润滑镍基合金涂层。

该自润滑镍基合金涂层2由5％～30％质量百分含量的FeS粉末与70％～95％质量百分含量的Ni60自熔合金粉末均匀混合后热喷焊而成。

本实用新型耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍的制作方法如下：

1、按照无平台设计加工接箍毛坯。

2、清洗接箍毛坯表面油污，吹干。

3、接箍毛坯表面进行喷砂处理，使毛坯表面除锈、粗化和活化。

4、在接箍毛坯表面喷焊一层0.25～0.60mm厚度的自润滑镍基合金粉末，该粉末由5％～30％质量百分含量的FeS粉末与70％～95％质量百分含量的Ni60自熔合金粉末均匀混合而成。

5、经过接箍表面喷涂、重熔处理后对接箍外圆抛光，接箍侧面与端面结合部位倒角打磨圆滑。

6、最后对接箍内腔攻丝得到耐磨耐腐蚀的抽油杆接箍。自润滑镍基合金涂层由5％～30％质量百分含量的FeS粉末与70％～95％质量百分含量的Ni60自熔合金粉末均匀混合后喷焊而成，自润滑镍基合金涂层的喷焊，可以显著提高接箍的耐磨耐蚀以及自润滑性能，有效地解决接箍的磨损和腐蚀，以及显著降低接箍对油管内壁的磨损。