[实用新型]一种多功能燃气报警装置无效

专利信息
申请号: 200720148513.2 申请日: 2007-04-29
公开(公告)号: CN201051293Y 公开(公告)日: 2008-04-23
发明(设计)人: 刘新民 申请(专利权)人: 孙永顺
主分类号: G08B21/16 分类号: G08B21/16
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所 代理人: 田磊;杨忠孝
地址: 115000辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 燃气 报警装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种燃气报警装置,特别是一种多功能燃气报警装置。

背景技术

石油和天然气已广泛应用于我们的生产和生活当中,如果燃气泄漏将会给我们的生活带来隐患,同时也会对环境造成污染。目前常用的燃气报警装置存在设计体积过大、安装不方便,并在防尘除尘、防水抗腐的效果不理想,不能安装在高温潮湿、多尘多土、强干扰等恶劣环境。基于以上问题,我们设计了一种能够应用在多种恶劣环境的多功能燃气报警装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燃气报警装置,克服常用的燃气报警装置不能应用在高温潮湿、多尘多土和强干扰等恶劣环境的缺点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:

一种多功能燃气报警装置,包括控制器、连接总成、探测器,所述的控制器内部设有电路板,电路板与连线插头连接,所述连线插头与连接总成连接;连接总成设有多个汽车专用4P悬浮插接件和一个汽车专用2P悬浮插接件,所述汽车专用4P悬浮插接件与探测器连接,所述汽车专用2P悬浮插接件连接电磁阀或中间继电器的线圈,汽车专用2P悬浮插接件上设有电源负极接线和电源正极连接线,电源负极连接线与电源负极连接,电源正极连接线与电源正极连接,在所述正极连接线上设有保险丝座,保险丝座内部设有保险丝;所述的探测器整体呈圆柱形,包括三防罩、三防罩端盖、外壳和外壳端盖,三防罩与外壳连接,三防罩包括外罩和内罩,外罩和内罩均设有条形孔,内罩的上部设有半圆形的壳,外罩和内罩之间设有活性材料,所述外壳的内部固定有采用纳米材料制造的半导体传感器,半导体传感器伸入内罩内部;本实用新型的电路部分包括电源、探测器、识别控制组件、驱动模块和输出显示模块,其中探测器内设有故障检测、信号采集、信号处理和信号输出环节,探测器连接到识别控制组件,识别控制组件与驱动模块连接,驱动模块将报警获故障信号传给输出显示模块。

本实用新型所述的多功能燃气报警装置的有益效果为:可以起到很好的防尘防土和防水抗腐的作用,适用于高温高湿、多尘多土、强干扰的恶劣环境;体积小,安装方便;故障检测模块随时监视探测器的使用状态,保证安全使用。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型所述的多功能燃气报警装置的结构图;

图2是本实用新型所述的多功能燃气报警装置中探测器的结构图;

图3是图2中A-A截面示意图;

图4是本实用新型所述的多功能燃气报警装置中探测器的内部结构图;

图5是本实用新型所述的多功能燃气报警装置中控制器的后视图;

图6是本实用新型所述的多功能燃气报警装置中控制器的右视图;

图7是本实用新型所述的多功能燃气报警装置的电路结构图。

图中:

1、控制器;2、连接总成;3、探测器;4、电路板;5、连线插头;6、汽车专用4P悬浮插接件;7、汽车专用2P悬浮插接件;8、电源负极连接线;9、电源正极连接线;10、保险丝座;11、三防罩;12、三防罩端盖;13、外壳;14、外壳端盖;15、外罩;16、内罩;17、活性材料;18、半导体传感器。

具体实施方式

如图1-6所示,本实用新型所述的多功能燃气报警装置,包括控制器1、连接总成2、探测器3,所述的控制器1内部设有电路板4,电路板4与连线插头5连接,所述连线插头5与连接总成2连接;连接总成2设有多个汽车专用4P悬浮插接件6和一个汽车专用2P悬浮插接件7,所述汽车专用4P悬浮插接件6与探测器3连接,所述汽车专用2P悬浮插接件7连接电磁阀或中间继电器的线圈,汽车专用2P悬浮插接件7上设有电源负极接线和电源正极连接线9,电源负极连接线8与电源负极连接,电源正极连接线9与电源正极连接,在所述正极连接线上设有保险丝座10,保险丝座10内部设有保险丝。

所述的探测器3整体呈圆柱形,包括三防罩11、三防罩端盖12、外壳13和外壳端盖14,三防罩11与外壳13连接,三防罩11包括外罩15和内罩16,外罩15和内罩16均设有条形孔,内罩16的上部设有半圆形的壳,外罩15和内罩16之间设有活性材料17,使之在汽车运行的颠簸中达到除尘净化的目的,所述外壳13的内部固定有采用纳米材料制造的半导体传感器18,大大提高了抗震性,半导体传感器18伸入内罩16内部。

如图7所示,本实用新型的电路部分包括电源、探测器、识别控制组件、驱动模块和输出显示模块,其中探测器内设有故障检测、信号采集、信号处理和信号输出环节,探测器连接到识别控制组件,识别控制组件与驱动模块连接,驱动模块将报警获故障信号传给输出显示模块。故障检测模块时刻监视着探测器的工作情况,任意一个探测器断路或传感器损坏后,故障判断模块就会工作,发出故障报警,同时指示出故障部位。

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