[实用新型]一种电动车蓄电池充电保护器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车蓄电池充电保护装置，特别是一种具有自动温度补偿的电动车蓄电池充电保护器装置。

背景技术

电动车因使用方便、费用低廉、安全环保，很快得到迅速普及。电动车目前大部分采用阀控式免维护铅酸蓄电池组(2只以上蓄电池串连使用)作为动力，当电池放电到截止电压后通过充电器充电后循环使用，使用普通充电器充电，如果充电电压太低，电池充不满电，电池会因极板硫酸盐化而导致失效；如果充电电压太高，充电电流过大时不仅使电解液中的水被电解成氢气和氧气，而氢气不能还原成水，所以蓄电池又会因失水或因为充电温度过高而永久失效报废，因此，充电器的好坏直接影响电动车蓄电池的使用寿命。由于电动车蓄电池的特性电压具有温度每升高1℃，单格电池电压将下降4mV，也就是说铅酸电池的电压具有负温度系数，其值为：-4mV/℃。由于我国目前大多数电动车配用的充电器，都是普通充电器，这类充电器，由于制造技术相对落后或受到成本制约，决定了它不能根据环境和蓄电池的温度变化最有效地监管充电过程，那么也就避免不了会给电动车蓄电池的使用寿命带来一定的损害，这就是目前电动车蓄电池的使用寿命为什么会缩短的根本原因所在。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型在于提供一种电动车蓄电池充电保护器，可以解决现有普通充电器不能有效地在不同温度环境控制最佳充电参数，延长电动车蓄电池的使用寿命。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种电动车蓄电池充电保护器，包括铝壳(0)、电源输入接口(1)、电源输出接口(8)和温度传感器(7)，其特征在于：还有铝壳外部的电源输入接口(1)、电源输出接口(8)和温度传感器(7)与铝壳(0)内部的线路板连接，线路板由MCU(4)、电源稳压电路(3)、充电控制电路(2)、电压检测电路(5)、电流检测电路(6)等电路组成，MCU(4)通过温度传感器(7)检测采集充电时的环境和电动车蓄电池(9)温升，设定充电参数，并根据电压检测和电流检测采集的数据进行实时调整充电参数。

本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到：温度传感器(7)紧贴在蓄电池(9)的外壳上，用于检测开始充电时的环境温度和检测充电过程中的蓄电池(9)温升，当蓄电池(9)温升超过设置的上限时，MCU(4)实时控制减小充电电流，避免蓄电池(9)温升过高而损坏。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：通过实时检测蓄电池组的充电电压、充电电流和温度变化，并实时控制充电的最佳参数，确保蓄电池组不会过充、欠充或温度过高外壳变形问题，延长蓄电池组使用寿命，延长蓄电池组的报废周期，不仅为用户节省费用，而且还具有环保效果。

附图说明

图1是本实用新型方框图

图2是本实用新型的原理图

图3是本实用新型的外观图

图4是本实用新型的实施例示意图

具体实施方式

下面结合附图(实施例)对本实用新型进行更详细的描述。

如图1所示，外接充电器通过输入接口(1)，一路通过稳压电路(3)给微处理器MCU(4)提供5V工作电源，使MCU(4)进入工作状态，另一路送到充电控制电路(2)。电压检测电路(5)对充电电压不断进行检测，并将数据送给MCU(4)，电流检测电路(6)对充电的电流不断进行检测，并将数据送给MCU(4)，温度传感器(7)在通电后的前10s时间，负责采集环境温度，10s时间后开始检测蓄电池的温度变化数据，并不断进行检测，将数据传送给MCU(4)。MCU(4)对检测到的电压数据、电流数据和温度数据进行A/D转换，选择软件预置的最佳充电参数，并实时调整充电控制电路(2)，使输送到输出接口(8)的电压和充电电流达到最佳参数。