[实用新型]包边组合模具无效
申请号: | 200720147021.1 | 申请日: | 2007-04-21 |
公开(公告)号: | CN201040799Y | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 林春霖 | 申请(专利权)人: | 宝姿时装有限公司 |
主分类号: | D05B35/06 | 分类号: | D05B35/06 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 百慕达群岛百慕达*** | 国省代码: | 百慕大群岛;BM |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及制衣技术领域,与衣料包边用的组合模具结构有关。
背景技术
目前,制衣的过程中,对口袋、领口、袖口等部位进行装饰包边的工艺属于较具水平的部分。一般包边时,是依要包边的具体部位裁剪出面料、里料和装饰条,再将面料和里料逐一车缝在装饰条的两边,然后,进行翻折、熨烫固定,即完成包边的缝制。包边后的口袋、领口、袖口边缘即带有一条装饰边,使衣服的立体感增加,更加漂亮。但是,实际加工中,因为布料易受力被拉扯变形,所以,造成操作不便,车缝不平整,返工率高,工作效率低,不适宜量产,直接影响品质和成本。
本发明人针对现有包边工艺的操作不便及品质不佳,对包边工艺进行改进,研究出了一种组合模具,以方便包边车缝,使车缝更平整、品质更佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于车缝且包边平整、品质佳的包边组合模具。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
包边组合模具,包括第一模具和第二模具;第一模具由底板、中板和面板叠置而成,第一模具的底板、中板和面板上依包边装饰条和面料的缝线形状对应开设车口;第二模具也由底板、中板和面板叠置而成,第二模具的底板、中板和面板上则依包边装饰条和里料的缝线形状对应开设车口。
上述第一模具中板上对应装饰条的放置位置设有用于固定包边装饰条的钉针。
上述第一模具中板上对应装饰条的放置位置设有用于固定包边装饰条的挡条。
上述第二模具中板的车口形成中板的边缘。
上述各模具的车口处皆设有用于固定面料、里料或装饰条的防滑条。
采用上述结构,本实用新型使用时,先用第一模具,将第一模具的面板和中板掀起,将面料放在底板上,使面料和装饰条的缝线位置与底板的车口对齐,再将中板盖在面料上,并将装饰条放在中板的车口上,确认中板的车口也与面料和装饰条的缝线位置对齐,盖上面板,此时,面板的车口与面料和装饰条的缝线位置、中板的车口、底板的车口全部对齐、定位,最后,进行面料和装饰条的车缝,即可将装饰条车缝在面料上。车缝之后,将面料和装饰条从第一模具上脱出,将装饰条的边缘剪开而可方便地翻折装饰条,使装饰条与面料的缝边隐藏于面料和装饰条之间,再用第二模具,将第二模具的面板和中板掀起,将车有装饰条的面料放在底板上,使装饰条和里料的缝线位置与底板的车口对齐,再将中板盖在装饰条和面料上,并将里料放在中板的车口上,确认中板的车口也与里料和装饰条的缝线位置对齐,盖上面板,此时,面板的车口与里料和装饰条的缝线位置、中板的车口、底板的车口全部对齐、定位,最后,进行里料和装饰条的车缝,即可将装饰条车缝在里料上。车缝之后,将面料、装饰条和里料从第二模具上脱出,翻折里料,使装饰条与面料、里料的缝边都隐藏起来,即完成包边的缝制。
运用本实用新型进行包边缝制,因为在车缝时,有模具定位布料,所以,车缝操作十分方便,车缝平整,无需任何返工,效率高,品质佳,成本低,适宜于量产。
附图说明
图1是本实用新型第一模具的结构示意图;
图2是本实用新型第二模具的结构示意图;
图3是本实用新型使用第一模具的使用图一,将面料放在底板上,并盖上中板;
图4是本实用新型使用第一模具的的使用图二,将装饰条放在中板上,并盖上面板;
图5是本实用新型脱去第一模具后,装饰条的边缘剪开;
图6是本实用新型脱去第一模具后,翻折装饰条;
图7是本实用新型使用第二模具的使用图一,将带有装饰条的面料放在底板上,并盖上中板;
图8是本实用新型使用第二模具的使用图二,将里料放在中板上,并盖上面板;
图9是本实用新型脱去第二模具后,翻折里料;
图10是本实用新型包边成品。
具体实施方式
如图1、2所示,是本实用新型包边组合模具的一个较佳实施例,包括第一模具10和第二模具20。
图1所示第一模具10由底板11、中板12和面板13叠置而成。底板11、中板12和面板13上依包边装饰条B和面料A的缝线形状对应开设车口101、102、103。其中,中板12上对应装饰条B的放置位置设有用于固定包边装饰条B的钉针121,或进一步挡条122。中板12的车口102也可以如图2所示的中板22一样直接形成中板的边缘。
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