[实用新型]自行车座垫调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，特别涉及一种自行车座垫调整装置，其可避免自行车座垫在骑乘过程中产生滑移现象。

背景技术

一般的自行车座垫是安装于一座垫竖管上，而座垫竖管是插置于自行车车架的座管中，再以一座杆夹束紧座管上端而使座垫竖管固定于座管中，进而使座垫相对于车架定位，而使骑乘者可骑坐于座垫上。

由于自行车骑乘者的身形大小并非完全相同，因此座垫与座垫竖管间多是设有一自行车座垫调整装置，而可调整座垫的前后方位与上下角度，使座垫可配合骑乘者的身材而达到最佳的骑乘位置，不仅可避免骑乘者胯部的擦伤，亦可增加骑乘踩踏效率。自行车座垫调整装置是包含一结合座、两夹固件与锁固件，结合座是固定于座垫竖管的上端，两夹固件则是分别夹固座垫的两座弓，并以锁固件螺锁夹固于结合座上，因此其固定并非十分稳固，有可能在长久的骑乘或因为瞬间的施力过大而使座垫产生滑动偏移，进而在骑乘过程中产生不便甚至意外。

发明内容

有鉴于现有自行车座垫调整装置可能会有座垫产生滑动偏移的问题，本实用新型的目的在于提供一种自行车座垫调整装置，其可避免自行车座垫在骑乘过程中产生滑移现象。

为达成以上的目的，本实用新型的自行车座垫调整装置是包括：

一结合座，其上部横向设有一个以上穿孔，结合座上部的两侧面于各穿孔的两端周围分别形成一多边形的环槽；

两夹固件分别固定于结合座上部的两侧，各夹固件内侧面凸设有一对应且设于结合座其中的一穿孔的转轴，内夹固块的内侧面于转轴周围形成一对应于结合座环槽的多边形环槽，夹固件设有一贯穿夹固件及其转轴的锁固孔；两垫环是分别设于结合座的两环槽中，垫环厚度是大于结合座环槽的深度，其形状是对应于环槽的多边形形状；以及

一螺固件，其穿设于夹固件的锁固孔与结合座的穿孔中而将夹固件固定于给合座上。

较佳的是，结合座上部两侧于穿孔下方形成有与穿孔延伸方向垂直的固定面，固定面上分别设有对应于穿孔位置的弧形导槽。

较佳的是，夹固件是包含一内夹固块与一外夹固块，内夹固块的下部是对应于结合座导槽形状，夹固件的转轴与环槽是设于内夹固块的内侧面，夹固件的锁固孔是贯穿内夹固块的转轴与外夹固块，内夹固块上部的外侧面凹设有横向延伸的弧形夹槽，外夹固块内侧面凹设有对应于内夹固块夹槽的弧形夹槽。

较佳的是，内夹固块的外侧面与外夹固块的内侧面是形成凹凸嵌合。

较佳的是，结合座上部设有两穿孔，两固定面上分别设有两对应穿孔的弧形导槽。

较佳的是，环槽为六边形。

本实用新型可达到的具体功效包括：

1.本实用新型是通过多边形的垫环与环槽的相互嵌合，当夹固件紧抵于结合座上时，通过垫环的卡制作用而使夹固件无法相对于结合座转动，因此夹固于夹固件中的座垫即使经过长时间的骑乘或者受到瞬间的外力亦不会产生偏移滑动的现象，可确保骑乘者的舒适与安全。

2.本实用新型由于调整座垫的角度时，仅需将螺固件放松即可使夹固件相对于结合座转动，此时座垫亦随夹固件旋转而变化其角度，将座垫调整至适合骑乘者的角度后再能锁固件锁紧，即可方便地达成座垫角度的调整功能。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的立体分解图；

图2为本实用新型较佳实施例组合后的立体图；

图3为本实用新型较佳实施例组合后的侧视图；

图4为本实用新型较佳实施例组合后的剖面图。

附图标记说明：10结合座；11盲孔；12剖槽；13结合部；14穿孔；15环槽；16固定面；17导槽；20夹固件；21内夹固块；211转轴；212环槽；213锁固孔；214夹槽；22外夹固块；221锁固孔；222夹槽；30垫环；40螺固件；41螺栓；42螺帽。

具体实施方式

请参照图1、图2与图3所示，本实用新型的较佳实施例是包括一可结合于自行车座垫竖管上端的结合座10、两设于结合座10上且可夹固自行车座垫座弓的夹固件20、两设于夹固件20与结合座10间的垫环30与一锁固夹固件20的锁固件40，其中；