[实用新型]减速机限位器无效
| 申请号: | 200720143491.0 | 申请日: | 2007-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN201031120Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
| 发明(设计)人: | 韩国生 | 申请(专利权)人: | 北京星光影视设备科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/56 | 分类号: | B66D1/56 |
| 代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 张亚军;李京楠 |
| 地址: | 100076北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速 限位器 | ||
技术领域
本实用新型涉及舞台提升机的保护装置,特别涉及与提升机的减速机配合使用的限位器。
背景技术
舞台提升机是用于控制舞台升降的设备,提升机是由电动机、减速机和钢丝绳卷筒组成,电动机通过减速机带动钢丝绳卷筒正转或反转,从而实现钢丝绳的收放,进而达到控制舞台升降的目的,由于现有技术中,减速机都没有与之配合使用的限位器,因而不能实现提升高度的精确定位。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种减速机限位器,它是一种齿轮传动机构,利用凸轮与微动开关相碰,使微动开关动作,同时产生上下限位和当前位置信号,由电位器通过电路板反馈控制信号给减速机,实现提升高度的精确定位。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型是一种减速机限位器,包括限位器接盘、左固定板、右固定板、电位器支架、电位器、主轴、副轴、电路板、壳体以及第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七齿轮,限位器接盘用螺钉固定在左固定板上,左、右固定板分别通过螺钉紧固在壳体上,主轴的两端头分别通过左、右轴座连接在左、右固定板上,第一、第四、第六齿轮分别通过螺钉紧固在主轴上,所述副轴的两端头分别通过左、右螺钉固定在左、右固定板上,第三、第二、第七齿轮分别通过螺钉紧固在副轴上,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,第四齿轮与第三齿轮啮合,第六齿轮与第七齿轮啮合,第七齿轮的轮体上周向开有通孔,通孔内装有磁钢,第七齿轮的轮体两侧设置有左、右凸轮,左、右凸轮分别吸附在磁钢的两端面上,左、右凸轮的外侧分别设置有左、右微动开关,左、右微动开关上的触发片分别抵靠在左、右凸轮的外缘上,左、右微动开关之间设置有第一隔套,左微动开关与左固定板之间设置有第二隔套,右微动开关与右固定板之间设置有第三隔套,螺栓依次穿过左固定板、第二隔套、左微动开关、第一隔套、右微动开关、第三隔套、右固定板后以螺母紧固,电位器支架通过螺钉固接在右固定板上,电位器固装在电位器支架上,第五齿轮固接在电位器的旋杆上,该第五齿轮与第四齿轮啮合。
本实用新型有以下积极有益效果:
本限位器是齿轮传动机构,利用磁钢把两个凸轮吸在传动齿轮的两边,用磁钢的吸力产生稳定的摩擦力。两个凸轮的位置分别与两个微动开关的位置对齐,凸轮转动时其凸缘与微动开关上的触发片相碰使微动开关动作,同时产生上下限位和当前位置信号,由电位器通过电路板反馈控制信号给减速机,实现提升高度的精确定位。使用时,将限位器接盘与减速机接盘用螺钉连接,按提升机所提升的高度调节凸轮与微动开关的位置,使之断开。速比是1=3.077,中心距26.5,传动平稳,齿测隙小,精确度高,最高用于27米的设备层。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构剖视图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图1中主要部件的分解示意图。
具体实施方式
图中标号:
1限位器接盘 2左固定板 3第七齿轮 4磁钢
5右凸轮 6第一隔套 7右微动开关 8副轴
9第三齿轮 10第二齿轮 11第一齿轮 12右固定板
13电位器支架 14第五齿轮 5电位器 16主轴
17第四齿轮 18第六齿轮 19电路板 20壳体
21左微动开关 22左凸轮 23第二隔套 24第三隔套
25螺钉 26螺栓 27螺母 28左轴座
29右轴座 30螺 31螺钉 32螺钉 33螺钉
34触发片 35凸缘
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