[实用新型]车内后视镜改进结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，尤其涉及一种对汽车车内后视镜结构的改进。

背景技术

现有车辆之车内后视镜，其一般主要由一镜面基座结合一面广角镜面所组成，并于镜面基座之背面设有一夹体，可结合于车内所设的一较小的后视镜上。

然而上述之车内后视镜，仅能单纯提供增加较宽广的车后视野，并无附加的功能，是以有改善的空间。

进而，出现了针对传统车内后视镜所作之结构改进，如设计成一可向下投射灯光的广角后视镜，而在一底壳结合一片镜及一光源朝下具有数个LED电路板，并配合一前框盖合限位，底壳背面设一供电池容置之电池槽及正面设一开关，并配合一夹体组成，将其夹设于车内原有后视镜上由开关切控下侧LED发光二极管提供车室内适当之照明，或电路板可结合不同颜色的LED发光二极管，可在车室内照出彩缤纷灯光营造美妙气氛。

但上述结构其所增设于车内后视镜之LED发光二极管，就其所欲提供之照明效果而言，仅能单纯提供向下照明，因此，导致其所提供之照明效果，相当于一般设于车内位四个车门上方中央之照明及设于位前后排座位中央之照明，而呈一固定位置及角度之设置，故仅为增加一照明位置而已。

故而，若当位前方驾驶座之驾驶或前乘客座之乘客需要书写文字，进而需要一适当照明时，该驾驶或乘客便需把头选择朝向设于位车门上方之照明设备或设于该车内后视镜所增设呈固定向下设置之照明，如此增加一个选择照明位置而已，而就驾驶或坐于前座之乘客而言，仍必须将整个头部甚至身体靠向该照明处，造成藉由该照明作书写动作时，仍显相当不便。

发明内容

本实用新型提供一种车内后视镜改进结构，其目的解决现有技术存在的缺点，使车内后视镜除了具有原来的后视镜功能外，更可提供方便调整角度的光源及车辆测速之效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车内后视镜改进结构，由一其内设容置槽之后盖、夹体、镜片及前盖所组成，其特征在于：在后盖所设之容置槽底端两侧分别向下设有一开口槽，开口槽中央上方设以一定位柱，一灯座可套设于定位柱上，灯座两侧并分别设有套置孔，与电路板连接之发光二极管自灯座顶端套入套置孔，后盖内部朝前盖方向设有一控制发光二极管作闭启控制之开关。

上述后盖内部所设之容置槽分隔呈数个定位空间，其中容设有雷达测速接收器、GPS模块、液晶屏幕显示器及喇叭结合成车辆超速测速器。

上述技术方案的有益之处在于：车内后视镜除了可提供一增加车内照明位置外，驾驶座之驾驶者或前方乘客座位之乘客需要书写文字而须一较明亮光线时，便可轻易地扳动灯座，而令光源朝向所须之方向，达到便利效果。后盖容置槽内更可容设的雷达测速接收器、GPS模块、液晶屏幕显示器及喇叭等作为可结合全球卫星定位系统之车辆超速测速器，令可在车内直接测得行车车速，并提供告知/显示功能，达到可大大提升行车安全效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；

图1为本实用新型之结构立体分解示意图；

图2为本实用新型之之结构立体组合外观示意图；

图3为本实用新型之结构实施示意图；

图4为本实用新型之结构组合剖面操作示意图；

图5为本实用新型之结构实施操作示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，本实用新型结构，由一其内设以容置槽21之后盖2、夹体3、镜片4及前盖5所组成，本实用新型之最主要特征在于：在后盖2上设的容置槽21底端两侧分别向下设有一开口槽211，开口槽211中央上方设以一定位柱212，令一灯座22可套于其上，灯座22两侧并分设有套置孔221，以供直接与电路板31连接之发光二极管3可自灯座22顶端套入，在后盖2内部朝前盖5方向设有一控制发光二极管3作闭启控制之开关23。

藉由上述组合，当其藉夹体3将整个车内后视镜夹组于车内有所设之一较小后视镜6上，并按下开关23通电后，使设于后盖2之各个发光二极管3即可亮起提供一增加一照明，特别当位驾驶座之驾驶或前方乘客座位之乘客需要书写文字而需一较明亮光线时，即可因灯座22活动枢接套置于定位柱212上，而可轻易地扳动灯座22，而令光源朝向所须之方向(如图4、图5所示)，特别当驾驶者或坐于前座乘客欲书写时，身体可不需如在现有技术中必须靠向呈固定之照明处，从而达到一便利效果。