[实用新型]一种汽车测距防撞告警装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种汽车测距防撞告警装置，利用该装置能够对汽车进行测距并根据距离的变化进行汽车防撞告警。

背景技术

现在，随着汽车的增多，由于汽车间的距离和相对速度没有控制好安全范围规定，致使发生了许多交通事故。现已有多种实现汽车测距的技术方法，例如，直接测距方法，即欲测量距离的汽车发射一个无线信号或超声信号到另一辆汽车，然后再接收被另一辆汽车反射的信号，测量发射信号和反射信号的时间差，将这个时间差乘以电磁波或超声波在大气中的传播速度，从而得到两辆汽车间的距离。使用这种直接测量装置测量汽车间的距离容易受到周围物体杂散反射的干扰，使测量不准确或无法进行距离测量。

现在也有利用GPS卫星定位系统测量汽车的位置和速度，然后再使用无线通信技术将汽车位置和速度广播出去，使汽车相互之间能够彼此知道相互的位置关系和接近速度，最后由计算机给出是否会发生相撞。利用GPS卫星定位系统测量汽车的位置和速度，然后再使用无线通信技术将汽车位置和速度广播出去的技术最重要的问题是，当没有GPS卫星定位数据或数据的精度较差(卫星信号丢失或卫星可用性不好)时，系统的工作将无法得到保证。

发明内容

为了克服直接测量装置测量距离不准确或因周围物体杂散反射的干扰无法进行距离测量，以及GPS卫星定位卫星信号丢失或卫星可用性不好的问题，本实用新型提出一种调频无线电汽车测距装置，利用该装置能够测量汽车距离，而不会受到周围物体杂散反射的干扰，没有GPS卫星定位卫星信号丢失或卫星可用性不好的问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：汽车测距装置有两部分组成：一个是在汽车上的测距询问部分，一个是在被测距汽车上的测距响应部分。询问部分有发射电路和接收电路，发射电路通过天线发射一个调频的无线信号到另一辆汽车的测距响应部分。在另一辆汽车上的测距响应部分有一个有接收电路和发射电路的转发装置，其接收电路接收到调频的无线信号后进行倍频，由发射电路对倍频信号放大后将倍频的调频信号发射出去。由于信号在汽车间传播所具有的时间延迟，使与询问部分发射的调频信号和测距装置询问部分接收电路接收到的响应部分发射的调频信号倍频的调频信号之间产生频率差，这两个有频率差的调频信号通过平衡相位检波之后得到一个低频差拍信号，此差拍信号的频率与汽车距离成比例，对此低频差拍信号进行频率计数或采用傅里叶变换处理，即可得到汽车间的距离。根据这个距离得到速度，当距离和速度超过规定即刻进行语音或视觉告警。该装置还利用响应部分发送汽车刹车信号，询问部分接收到这个刹车信号后，能使汽车驾驶员随时掌握前方汽车的刹车动态。

本实用新型的有益效果是，采用对测距信号的再发射进行测距，消除了周围物体杂散反射对无线测距的干扰，没有GPS卫星定位卫星信号丢失或卫星可用性不好的问题。能利用测得的距离和前方汽车刹车信号进行汽车防撞告警。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图上半部分虚线所框的是装置询问部分的原理方框图，其中：1-发射天线，2-发射频率滤波器，3-放大器，4-功率分配器，5-倍频器，6-平衡相位检波器，7-模/数变换器或限幅放大器，8-傅里叶变换处理器或频率计数器，9-告警处理器，10-告警指示器11-功率分配器，12-幅度检波译码器，13-自动增益控制电路，14-压控射频振荡器，15-频率调制信号发生器，16-放大器，17-接收频率滤波器，18-接收天线。

附图下半部分虚线所框的是装置的响应部分的原理方框图，其中，19-接收天线，20-滤波器，21-放大器，22-倍频器，23-放大器，24-滤波器，25-发射天线，26-调制器，27-编码器。

具体实施方式