[实用新型]射出成型机的螺杆快速组装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种射出成型机的螺杆快速组装结构，尤指一种在射出成型机的螺杆与油压马达的作动轴间组立一联轴器，并于此联轴器与螺杆间设有简便的组接结构，由此达到便利组换螺杆的效果。

背景技术

各式各样的塑料制品大量的出现在我们的日常生活中，举凡从杯子、置物盒至各项家电的机体外壳，甚至汽、机车外观零件都可利用塑料材料来制作，故塑料制品已与我们日常生活甚至工业生产及商业活动息息相关，而生产此类以塑料材料为原料的物品则大都须使用塑料射出成型机来成型。

而一般的塑料射出成型机，其主要含有模具组、拉伸机构与注料单元；其中：

该模具组，分设有具模槽的母模，以及配合母模相靠结合的公模所组成；

该拉伸机构，设于公模的背面，可供作动公模朝母模位移，以作往复锁模的动作；

该注料单元，设有一可滑动移位的油压马达座，并于该油压马达座前方位置预设有加热器的挤料管，再于该挤料管上接设入料斗，又于该挤料管内设有可供挤料的螺杆，继再令该螺杆末端固接于油压马达座上组设的油压马达上，复于该油压马达座二侧组立油压缸，以于公、母模锁模后，该油压缸可带动油压马达座往油压缸固定座移位，且同时连动螺杆位移进行射出的动作。

为了维修及换装螺杆的便利性，有业者研发于螺杆与油压马达的心轴间通过一联轴器作联结，其为现有射出成型机用以联结螺杆与油压马达的联轴器设计，其中，该螺杆设置于加热缸中，螺杆末端以二个半圆形的固定架及联轴器与油压马达的心轴连接，螺杆末端形成杆径较小的连接段，连接段上设置键槽，键槽中埋设键块，连接段插入联轴器的内孔中，使键块插入内孔壁面所设置的键槽中，固定架中设置半圆孔，半圆孔末端设置连通的半圆槽、半圆凸部，其特征在于：

螺杆的连接段周面设置嵌槽，固定架的半圆槽处紧临于侧壁而位于半圆孔下侧设置贯穿半圆孔的键槽，键槽中埋设键块，键块顶端凸伸入半圆孔中，二半圆形的固定架套设于螺杆与联轴器接合处，可使联轴器的凸部位于半圆槽中，联轴器的环槽位于半圆凸部，以及螺杆连接段的嵌槽套设于键块顶端，并以螺丝锁固翼板加以固结，使螺杆、固定架及联轴器与油压马达心轴接合一起。

依此结构设计，当欲进行螺杆维修或欲更换不同外径或节距的螺杆，以配合不同材质的塑料作便利的射出成形所需时，即须将螺杆由其加热缸中取出，而后还须经多道步骤，才可单独将螺杆取出，如：需先将锁固二呈半圆固定架的螺丝松脱；继之，将设置于二半圆固定架、联轴器及螺杆之间的多个键块取出；之后，将螺杆与固定架、联轴器分离，方可达到进行螺杆维修与更换的动作。

然而，由上述的组立拆解螺杆的结构可知，其采用多个键块，以供配合于螺杆、固定架与联轴器上凹设的嵌槽或键槽作嵌接的动作，以达到结合螺杆、固定架与联轴器的效果，于此繁复的结构设计，不仅使制造成本增加；此外，该多个键块若在取下后未妥善放置，则容易失落，反造成欲将螺杆回装时的不便性。

因此，本设计人有鉴于现有射出成型机的螺杆联结结构设计上的缺失，通过其多年于相关领域的制造及设计经验和知识的辅佐，并经多方巧思，针对该射出成型机的螺杆联结结构作更新的研发改良，务期发挥其更高的实用效益性。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种射出成型机的螺杆快速组装结构，其能达到螺杆与油压马达组换的便利性。

本实用新型要解决的另一技术问题是提供一种简便的射出成型机的螺杆快速组装结构，以达上述便利组换螺杆与油压马达效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种射出成型机的螺杆快速组装结构，在油压马达的作动轴与螺杆之间设有一联轴器；其中：该联轴器，其第一端与该油压马达的作动轴相接，而对应于该螺杆的联轴器的第二端则设有轴接孔，该轴接孔上设有卡槽，该联轴器第二端的端部固接一定位板，该定位板上设有套孔，该套孔上设有槽口，该定位板所设的槽口与该联轴器设具的卡槽位置呈局部偏位，该槽口涵盖于部分该卡槽上；该螺杆，与该联轴器的第二端相对应的位置设有卡块，该卡块与该定位板设具的槽口相对应，该联轴器旋转迫掣于该卡槽内。