[实用新型]主轴装置无效
申请号: | 200720142769.2 | 申请日: | 2007-05-25 |
公开(公告)号: | CN201087935Y | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 卓锦煌;丁志辉;沈庆辉 | 申请(专利权)人: | 达鹏科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K9/00 | 分类号: | H02K9/00;H02K9/19;H02K5/20;H02K1/20;H02K1/32;H02K7/08;B23B19/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴 装置 | ||
1.一种用于钻孔机上的主轴装置,包括:
壳体,其包含至少一气体注入口、至少一冷却剂注入口及至少一冷却剂流出口;
设于该壳体内部的冷却主体,其具有至少一气体通口与该壳体的气体注入口呈流体连接、至少一冷却剂线圈导口及至少一冷却剂轴承导口与该壳体的冷却剂注入口呈流体连接;
设于该主体内部的驱动线圈,其具有外环及该外环的至少一部分是介于该冷却主体的冷却剂导口之间形成流体连接的界面;
可旋转式设置于该驱动线圈中的主轴,其外表面的至少一部分是由导电材质包覆,并包含至少一突缘部延伸于该外表面上;
设于该冷却主体内部的至少一径向轴承,其具有设有多个进气孔的外周面及设有多个喷气孔的内周面,这些进气孔与所述主体的气体通口呈流体连接、喷气孔与进气孔呈流体连接,喷气孔是以平行于该主轴的径向设置;
设于该冷却主体内部的至少一轴向轴承,其具有设有多个进气孔的进气面、设有多个喷气孔的推力面及至少一冷却剂通口,这些进气孔与所述主体的气体通口呈流体连接、喷气孔与进气孔呈流体连接,喷气孔是以垂直于该主轴的突缘部设置,及冷却剂通口与该冷却主体的冷却剂轴承导口呈流体连接;及
其特征在于,当冷却剂由该冷却剂注入口注入后,将经该冷却主体的冷却剂线圈导口流至该冷却主体内部的驱动线圈的外环上,并将经该冷却主体的冷却剂轴承导口流至轴向轴承的冷却剂通口;该轴向轴承的内部进一步设有冷却剂导槽,与该冷却剂通口呈流体连接。
2.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该壳体进一步包含一接头固定座经组态以将该主轴装置的一端与所述钻孔机上相接合。
3.如权利要求2所述的主轴装置,其特征在于,该至少一气体注入口、该至少一冷却剂注入口及该至少一冷却剂流出口设于该接头固定座上。
4.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该冷却主体的外表面的至少一部分设有冷却剂凹槽,以利于所述冷却剂的导引。
5.如权利要求4所述的主轴装置,其特征在于,该冷却主体的冷却剂线圈导口与冷却剂轴承导口设于所述冷却剂凹槽中。
6.如权利要求1或4所述的主轴装置,其特征在于,该冷却主体的外表面上设有至少一O型环与该壳体相接合。
7.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该驱动线圈的外环的至少一部分所形成的界面具有至少一凹槽,以利于冷却剂于该驱动线圈上的外环上的导引。
8.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该驱动线圈的外环上设有至少一O型环与该冷却主体相接合。
9.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该设于主轴的外表面上的导电材质具有呈多条于轴向上延伸的长条纹,这些长条纹与主轴的旋转轴呈一倾角。
10.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该径向轴承的外周面上设有至少一进气凹槽,及这些进气孔设于该进气凹槽中。
11.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该径向轴承的外周面设有至少一O型环与该主体相接合。
12.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该轴向轴承进一步包含一轴心穿孔,以接纳该主轴的一末端于其中。
13.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该轴向轴承进一步包含一空气对流槽,其与这些进气孔呈流体连接。
14.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,这些喷气孔的孔径尺寸小于这些进气孔的孔径。
15.如权利要求1所述的主轴装置,其特征在于,该轴向轴承是由一组彼此相对的推力轴承构成,该对推力轴承的喷气孔是相对于该主轴的突缘部设置,以支撑该主轴于其轴向上。
16.如权利要求15的主轴装置,其特征在于,该组推力轴承之间提供有一设于该主体内的间隔环,其允许该主轴的一端穿过其中并可于其中自由旋转,该间隔环的厚度是经组态以至少容纳该主轴的突缘部于其中。
17.如权利要求16所述的主轴装置,其特征在于,该间隔环进一步设有冷却剂穿孔,其与轴向轴承的冷却剂通口呈流体连接。
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