[实用新型]汽车尾气除尘器无效
申请号: | 200720142350.7 | 申请日: | 2007-03-27 |
公开(公告)号: | CN201041062Y | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 丁富海 | 申请(专利权)人: | 丁富海 |
主分类号: | F01N3/00 | 分类号: | F01N3/00 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 | 代理人: | 周春雷 |
地址: | 730000甘肃省兰州市*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车尾气 除尘器 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车尾气净化装置,特别涉及一种除去汽车尾气固体尘粒的装置。
背景技术
有机燃料燃烧不充分会产生大量固体尘粒污染物,目前大多数汽车仍采用汽油、煤油或柴油作为汽车燃料提供动力,大量的固体尘粒污染物直接排放入大气,形成固体悬浮物的污染,造成大气能见度降低和人类呼吸道疾病多发等社会问题。现有大多汽车尾气处理装置可以除去固体尘粒,但是由于设计复杂、造价偏高、安装繁琐需要和车体结合在一起,使用困难,不能很好推广。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种独立于车体的除去汽车尾气中固体尘粒、结构简单、造价低,安装方便的汽车尾气除尘器。
本实用新型的技术解决方案:为了达到上述目的本发明包括开关、电线、水箱、软管、拟变器、增压泵和喷头,水箱底部通过软管与增压泵连通,增压泵通过软管与喷头连通,增压泵由电线与拟变器连接,拟变器与汽车电源连接;驾驶室设置有开关,与拟变器连接。喷头设置在汽车排气管口的正上方,喷头的喷口向下。
本实用新型将除尘装置与车辆本体分离开且结构简单、造价低,可以适用大多数车辆,能有效的除去汽车尾气中的固体尘粒,避免汽车尾气中的固体尘粒直接排放入大气,减少汽车尾气当中的固体悬浮物污染。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图图1的侧视图。
具体实施方式
如图1至图2所示的汽车尾气除尘装置由开关1、电线2、水箱5、软管6、拟变器3、增压泵4和喷头7组成,水箱5底部通过软管6与增压泵4连通,增压泵4通过软管6与喷头7连通,增压泵4由电线2与拟变器3连接,拟变器3与汽车电源连接;驾驶室设置有开关1,与拟变器3连接。喷头7设置在汽车排气管口的正上方,喷头7的喷口向下。工作时由驾驶员在驾驶室打开开关1,拟变器3开始工作,将汽车电源低压直流电变至220V交流电为增压泵4提供动力,增压泵4开始工作从水箱5抽出水,水通过软管6流经增压泵4变成高压水流,再流经软管6由喷头7喷成雾状将汽车尾气中的固体颗粒压向地面,使得固体颗粒滞留在地表,不直接排入大气,减少因为汽车尾气带来的大气固体悬浮物污染。
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