[实用新型]玻璃窗防护板卡固装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种铁路机车或野外车辆车窗防御风沙的装置，尤其是玻璃窗防护板卡固装置。

二、技术背景

现有技术中，铁路机车或野外车辆车窗以及建筑玻璃窗常遇到风沙、暴风雪、冰雹等恶劣天气，常出现窗玻璃被风吹砂石或冰雹撞击损坏破碎，甚至造成居民、驾乘人员及车辆伤害的危险情况，也有专用越野车或民用窗户挡风玻璃前固定安装金属防护网的，遇上述情况时防护效果较好，但对于多数车辆固定安装金属防护网平时驾驶会影响实现和车辆外观。

三、发明内容

本实用新型的发明目的在于，提出一种能够根据需要应急时可以方便安装的车窗防护装置，即玻璃窗防护板卡固装置。

本实用新型的发明目的通过以下措施实现，座板上突出有孔座，孔座上穿有销孔，夹板呈U型，沿脊部内侧有铰孔，销钉穿过铰孔和销孔，将夹板卡固在孔座上。

本实用新型通过将固定防护板边缘的夹板卡固在孔座上，把防护板卡固在车窗玻璃外侧。结构牢固、美观、简洁实用并可反复使用，制造和安装成本低，防护效果较理想，易于广泛应用，明显改善铁路机车野外车辆行驶的安全状况。在窗玻璃破碎出现危险状况时，可以从车内拔除销钉，打开防护板逃生。

四、附图说明

图1是本实用新型实施例1的示意图

图2是本实用新型实施例1中座板和孔座示意图

图3是本实用新型实施例1中夹板示意图

图4是本实用新型实施例1安装实用示意图

图5是本实用新型实施例2中销钉6示意图

图6是本实用新型实施例3中销钉6示意图

图7是本实用新型实施例4中夹板2与销钉6固定连接结构示意图

图8是本实用新型实施例4安装实用示意图

附图标记包括：座板1，夹板2，孔座4，销孔8，铰孔7，销钉6。

五、具体实施方式

实施例1：座板1上突出有孔座4，孔座4上穿有销孔8，夹板2呈U型，沿脊部内侧有铰孔7，销钉6穿过铰孔7和销孔8，将夹板2卡固在孔座4上。座板1上有窗框螺孔5。座板1通过窗框螺孔5固定在窗框11上。座板1也可以焊固在窗框11上。U型夹板2的两侧翅板上有防护板螺孔3。防护板10边缘卡入夹板2的两侧翅板间，并通过防护板螺孔3紧固。也可以将防护板10边缘卡入夹板2的两侧翅板间粘接紧固。销钉6为直杆螺钉，尾部边缘突出呈圆柱台、球冠台或多棱柱台形状。

安装使用时，先将有一定强度可以防风沙透明材料，或可以降低风速的网状刚性材质的防护板10边缘固定夹板，再在窗户或车辆窗框11外侧与防护板10上安装的夹板2相应位置上固定座板1，在需要安装防护板10时，将防护板10罩在窗户或车辆窗玻璃9外侧，并将夹板2上的各铰孔7分别对准相应的销孔8，再用销钉6穿过铰孔7和销孔8，将夹板2卡固在孔座4上，同时也就把防护板10卡固在窗户或车辆窗玻璃9外侧。本实施例结构牢固、美观、简洁实用并可反复使用，制造和安装成本低，防护效果较理想，易于广泛应用，明显改善野外车辆行驶的安全状况。

实施例2：销钉6为T形螺钉，尾部相对两端突出。

实施例3：销钉6为Γ形螺钉，尾部一端突出。

实施例4：实施例1中，销钉6与夹板2连结为一体，固定于夹板2上铰孔7位置，销钉6尾部长出于夹板2铰孔7位置。

安装时，先将中本实施例中固定有销钉6的夹板2固定在防护板10上部边缘相对两侧，再将实施例1中的夹板2固定在防护板10下部边缘相对两侧，防护板10在长度或宽度上小于窗户或车辆窗玻璃9，在需要安装防护板10时，将防护板10罩在窗户或车辆窗玻璃9外侧，将防护板10上部相对两侧固定销钉6的夹板2的销钉6尾端，分别对准相应的销孔8并插入，防护板10下部相对两侧固定的夹板2的铰孔7，分别对准相应的销孔8再用销钉6穿过铰孔7和销孔8，将夹板2卡固在孔座4上。在窗玻璃9破碎时，从车内拔除销钉6，打开防护板10逃生。

实施例5：实施例1中，销钉6与孔座4连结为一体，固定于孔座4上销孔8位置，销钉6尾部长出于孔座4销孔8位置。