[实用新型]车钩高度测量仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及测量技术领域，具体的特别涉及一种车钩高度测量仪。

背景技术

《铁路货车厂修规程》的落成要求中对货车车钩中心线到轨道平面的垂直距离有特殊的规定，具体的守车的垂直距离规定为(870±10)mm，其它车型的垂直距离规定为(880±10)mm。

现有技术中通过手动检测来测量车钩中心线到轨道平面的垂直距离，在进行手动检测时，通常采用车钩高度测量尺，该测量尺由一水平横杆和垂直于该水平横杆的竖直量尺组成，该竖直量尺上标有刻度，并且在该竖直量尺上有一定位块，用于在测量过程中与待测量的车钩对准，并读取车钩的中线。

在应用现有的车钩高度测量尺对车钩的高度进行测量时，需要经过以下基本步骤：

1.手动找中，手动操作者需要进行手动找中，找到车钩高度的中线。

2.计算中心值，由于手动找中后在标记车钩高度的位置上有一条粗约10毫米的标记线，所以对于读取的车钩高度中线仍然需要继续经由人工分析后，得出最接近中线的数值，计算出中心值。

3.手动对中，读取经过以上两步分析之后得到的数据。

4.计算高度，对得到的数据进行计算后完成了对车钩高度的一次测量。

由以上对现有手动检测垂直距离的描述可知，该方式需要人为手动进行操作，检测的步骤十分繁琐，计算的过程较为复杂，并且容易受到人为操作因素的影响，使得最终的测量结果与实际的距离之间产生较大的误差，导致测量结果的准确性变差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车钩高度测量仪，以克服现有技术中由于采用手动测量车钩高度的方式，容易导致测量结果的准确性变差，并且检测步骤繁琐计算过程复杂的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种车钩高度测量仪，包括：PLC控制器件，至少一个位移传感器及数据显示屏，所述PLC控制器件与所述位移传感器和数据显示屏相连。

所述测量仪进一步包括为所述位移传感器提供轨道平面测量基准线的基准平板。

所述基准平板包括：固定式基准平板或移动式基准平板，所述基准平板制作材料包括铝合金。

所述测量仪上固定一定位块，测量待测车钩高度时，所述定位块下部与待测车钩的上平面面接触。

所述PLC控制器件分别连接一个采集待测车钩到位移传感器高度值的激光位移传感器，以及一个采集所述车钩高度测量仪到基准平板间高度值的超声波位移传感器。

所述PLC控制器件连接一个采集待测车钩到位移传感器的高度值以及采集所述车钩高度测量仪到基准平板间高度值的激光位移传感器。

所述测量仪进一步包括：与所述PLC控制器件相连的测量待测车钩与轨道平面间倾斜角度的电子水平仪。

所述测量仪进一步包括：与所述PLC控制器件相连的声光报警装置，该声光报警装置在测量结果超出标准范围时输出报警信号。

所述车钩高度测量仪与信息管理系统相连，对测量结果进行上传和统计。

所述测量仪通过连接的蓄电池为该测量仪的各个部分供电。

由以上本实用新型提供的技术方案可见，本实用新型的车钩高度测量仪包括PLC控制器件，至少一个位移传感器及数据显示屏，PLC控制器件分别与位移传感器和数据显示屏相连，其中位移传感器采集待测车钩的中线至轨道平面间的数据后，PLC控制器件接收该数据并计算出车钩中线至轨道平面间的高度值，数据显示屏将计算出的高度值进行显示。另外，本实用新型的车钩高度测量仪还可以进一步包括与PLC控制器件相连的测量车钩与轨道平面间倾斜角度的电子水平仪，以及能够在测量结果超出标准范围时输出报警信号的声光报警装置，当该车钩高度测量仪与外部信息管理系统相连时，能够对测量结果进行上传和统计。应用本实用新型的车钩高度测量仪避免了人工手动测量操作过程复杂，测量结果精度低的不足，通过精密电子仪器的自动测量并显示结果使整个操作过程便捷灵活，效率提高，并且由于可以采用蓄电池供电，使得测量过程安全可靠，以及通过声光报警提示测量结果不合格的数据，提高了整个装置的准确性和对不合格数据的快速反应。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的侧视图；

图2为本实用新型的第一实施例的框图；

图3为本实用新型的第二实施的剖面图；

图4为本实用新型第二实施例的框图；

图5为本实用新型第三实施例的剖面图；

图6为本实用新型第三实施例的电路原理图。

具体实施方式