[实用新型]一种通用汽车玻璃窗电动升降器无效
| 申请号: | 200720140804.7 | 申请日: | 2007-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN201047223Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
| 发明(设计)人: | 杜强 | 申请(专利权)人: | 杜强 |
| 主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16;B60J1/17;B60J1/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528000广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通用汽车 玻璃窗 电动 升降 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车窗电动升降器,尤其涉及一种通用的汽车玻璃窗电动升降器。
背景技术
目前市场上的中低档汽车大都采用手动摇动汽车玻璃窗的,这样操作起来不太方便且影响舒适度。而汽车窗电动升降器由于各个车型的安装条件不同,又大都专型专用,给生产、销售带来困难,而且对产品的制造要求也较高,给安装带来一定的困难。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中电动升降器专型专用、安装复杂的缺点,提供了一种能够改装于大多数车型的、利于安装、效果好、为中低档汽车增加舒适度的新型通用汽车玻璃窗电动升降器。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型由固定在电机轴承后固定座的电机、一对由电机拉动、驱动链轮带动的钢丝绳圆珠链带、由钢丝绳圆珠链带带动旋转的从动链轮组成,其特征是,所述的一对钢丝绳圆珠链带外包有一层可随意调节弯曲度的胶管。
由于结构需要,所述的钢丝绳圆珠链带可随意调节弯曲度,可通过一金属接头连接整体成为一条链轮。
为了使钢丝绳圆珠链带在金属接头每次通过时避免卡齿,所述的驱动链轮和从动链轮上各设置一个缺口。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:能够改装于大多数车型的、利于安装、效果好、为中低档汽车增加舒适度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1、图2所示,由固定在电机轴承后固定座1的电机2、一对由电机2拉动、驱动链轮3带动的钢丝绳圆珠链带4、由钢丝绳圆珠链带4带动旋转的从动链轮5组成,以上结构为现有设计。一对钢丝绳圆珠链带4外包有一层可随意调节弯曲度的胶管6。钢丝绳圆珠链带4可随意调节弯曲度,由金属接头8连接为一个整体,从而形成驱动链轮3。驱动链轮3和从动链轮5上各设置一个缺口11,使钢丝绳圆珠链带4在金属接头8每次通过时避免卡齿。
使用时,由电机轴承后固定座1的螺杆2带动斜齿轮10,斜齿轮10带动驱动链轮3,驱动链轮3带动钢丝绳圆珠链带4,使钢丝绳圆珠链带4传动,通过可随意调节弯曲度的胶管6,使从动链轮5旋转带动汽车玻璃的手摇把手使车窗关闭或开启。
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