[实用新型]一种超声波节油器无效
| 申请号: | 200720140538.8 | 申请日: | 2007-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN201013478Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
| 发明(设计)人: | 刘倩;刘秉衡 | 申请(专利权)人: | 刘秉衡 |
| 主分类号: | F02M25/00 | 分类号: | F02M25/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 262600山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 超声波 节油 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机的节油器,更具体的说,它涉及一种利用超声波雾化的节油装置。
背景技术
由于能源紧张,目前,市场上有各式各样的节油器,多数是利用磁场作用的原理,通过强磁场的作用,使燃料的性能发生变化,从而达到提高燃烧效率的目的。这类节油器虽然有一定的节油效果,但不明显。到目前为止,市场上尚未见到性能更好的节油器。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、效果明显、降低污染的超声波节油器。
本实用新型采用了下述的技术方案:
包括超声波发生器、换能器、蓄液器、输汽管和三通。所述蓄液器的上部设置有出汽口,所述出汽口与输汽管相连接,所述输汽管与内燃机的空气滤清器的出气管通过三通相连接;所述蓄液器的下部设置有超声波换能器,所述超声波换能器通过高频电缆与超声波发生器相连接,所述超声波发生器通过导线与电源接头相连接,所述电源接头与电源相连接。所述蓄液器的内部储存有可供雾化的液体。
本实用新型的有益效果是:(1)可靠性高;(2)结构简单;(3)效果明显;(4)降低污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:蓄液器1 出汽口2 输汽管3
三通4 超声波换能器5 高频电缆6
超声波发生器7 导线8 电源接头9
液体10
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
在图中,本实用新型包括包括超声波发生器7、超声波换能器5、蓄液器1、输汽管3和三通4。所述蓄液器1的上部设置有出汽口2,所述出汽口2与输汽管3相连接,所述输汽管3与内燃机的空气滤清器的出气管通过三通4相连接;所述蓄液器1的下部设置有超声波换能器5,所述超声波换能器5通过高频电缆6与超声波发生器7相连接,所述超声波发生器7通过导线8与电源接头9相连接,所述电源接头9与电源相连接。所述蓄液器1的内部储存有可供雾化的液体10。
实施例1:可供雾化的液体10为水。当内燃机启动后,空气可以通过空气滤清器进行过滤,净化后的空气经出气管进入内燃机的汽缸内,与燃料混合后燃烧做功。在内燃机启动后,接通超声波节油器的电路,超声波发生器7所产生的高频电磁振荡通过高频电缆6传送到超声波换能器5,超声波换能器5在高频振荡电压的作用下产生高频谐振,将电磁能转变为机械能而产生超声波,超声波在水10中传播时产生空化效应现象。蓄液器1中的水10在空化效应作用下产生超微粒子,水10便被雾化,雾化了的水10经出汽口2通过输汽管3排出,再经三通4与洁净的空气混合后进入内燃机的汽缸内,由于汽缸内的温度很高,水汽中的水分子便会分解为氢气和氧气,氢气自燃,氧气助燃,可进一步提高燃烧的效率,同时降低了污染,保护了环境,收到了事半功倍的效果。
实施例2:可供雾化的液体10为乙醇。同样的工作原理,雾化后的乙醇10也能进一步提高燃烧的效率,节省了燃料,降低了污染。
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