[实用新型]车辆的行进安全警示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种警示系统，特别是指一种车辆的行进安全警示系统。

背景技术

随着影像科技的进步，有些车商会于汽车上装设可撷取车辆前方预定距离内的空间影像的摄影机，再经过影像辨识技术，以警告声音提醒驾驶者其所驾驶车辆太靠近前方车辆。但是当该警告声音出现时，通常都已太靠进前方车辆了，所以驾驶者得立刻地进行反应，反而容易造成驾驶者太过慌张，因而有待改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可较安全地与前方车辆保持安全车距的行进安全警示系统。

本实用新型车辆的行进安全警示系统，适用于组装在一辆车辆上，而与一个车速侦测器电连接，该行进安全警示系统包含一个影像撷取器、一个与影像撷取器电连接的处理器，及一个显示器，该处理器包括一个与车速侦测器电连接的车距判断单元，该显示器是电连接于处理器与影像撷取器之间，并具有一个显示影像资料的显示画面，且该显示画面上的安全车距处具有一条警示线。

通过车距判断单元可驱使显示器显示出一个位于车辆影像前方的安全距离处的警示线设计，可方便驾驶者快速了解是否有与前方车辆保持安全车距，进而可提高车辆行进安全性。

附图说明

图1是本实用新型车辆的行进安全警示系统的一个实施例组装于一辆车辆上的示意图；

图2是该实施例的功能方块图；

图3是该实施例的一个显示器显示的画面的示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明：

如图1至3所示，本实用新型车辆的行进安全警示系统的实施例适用于组装在一辆车辆2上，并可与车辆2的一个可输出车速资料的车速侦测器21电连接，在本实施例中，该车辆2为汽车，但是实施时该车辆2也可以是电动车或以瓦斯为动力的车子。

该行进安全警示系统包含一个组装固定于车辆2的前挡风玻璃22内侧面的影像撷取器3、一个设置于车辆2中并与影像撷取器3电连接的显示器4，及一个与车速侦测器21电连接并可接收分析影像撷取器3的影像且可驱动显示器4的处理器5。

该影像撷取器3可撷取车辆2前方预定距离内的空间影像，该影像内容包括车辆2前端部及车辆2前方路面。在本实施例中，该影像撷取器3为摄影机。该显示器4为液晶显示器，可接收影像撷取器3撷取的影像资料，并具有一个用以显示该影像资料的显示画面40。

该处理器5包括一个组装于车辆2中的机壳51、一个设置于机壳51中并电连接于该车速侦测器21、影像撷取器3与显示器4间的车距判断单元52，及一个与车距判断单元52电连接的语音警示单元53。

该车距判断单元52可依据车速侦测器21的车速数据而分析计算出安全车距值，并可接收处理影像撷取器3的影像资料，而驱使该显示器4于显示画面40中显示出一条位于车辆2影像前方，且对应位于该安全车距处的警示线41，而将该显示画面40区分成一个远离车辆2且位于该警示线41前方的安全区401，与一个接近车辆2且位在警示线41后方的危险区402，且该车距判断单元52可依据该安全车距值与该影像资料，而分析出前方车辆10是否进入警示线41后方的危险区402，并可于前方车辆10进入危险区401时，驱使该语音警示单元53动作。

在本实施例中，该车距判断单元52会随时依据目前车速所计算出的安全车距值，驱使显示器4改变该警示线41相对位于该车辆2的影像前方的距离，但是实施时不以此为限。另外，实施时，可使该显示器4的显示画面40的危险区402与安全区401分别显示不同的颜色，而方便区别，但是实施时不以此为限。

该语音警示单元53内建有警示车距过小的语音资料，并可被车距判断单元52驱动，而于前方车辆10进入警示线41后方的危险区402时发出语音警示声。

但是实施时，该语音警示单元53并非必要，使用者可直接通过观看显示器4显示的前方车辆1影像与警示线41的相对位置，或前方车辆1位于危险区402或安全区401，而轻易地判断出是否有与前方车辆1保持安全车距。

综观上述，透过该车距判断单元52可依据目前车速计算出相对应安全车距，并驱使该显示器4的显示画面40显示出一条位于车辆2前方，且对应位于该安全车距处的警示线41，而将显示画面40分成危险402与安全区401的设计，可方便驾驶者快速地判断出所驾驶车辆2是否有与前方车辆1保持安全距离。而该语音警示单元53可被驱动而于前方车辆1进入危险区402时，发出语音警示声的设计，可直接地提醒驾驶者，使驾驶者能够快速地清楚了解目前行车状况，而可适时进行反应处理，进而可提高车辆2行进的安全性。所以的确非常实用与进步。