[实用新型]一种平板硫化机的涨紧装置

说明书

技术领域

一种平板硫化机的涨紧装置，特别涉及一种生产无接头履带的涨紧装置。

背景技术

现有的平板硫化机，特别是生产无接头履带的平板硫化机的涨紧装置大多是采用在平板硫化机的中平板端头装有减速箱，然后通过丝杠传动使履带涨紧、硫化，这种结构复杂、占据位置也很大。有些生产者采用螺丝、螺母手工调节，这样，结构虽然简单，但是劳动强度大，效率低。

发明内容

本实用新型提供了一种结构紧凑，操作方便，生产效率高的平板硫化机的涨紧装置。

本实用新型的技术方案是：一种平板硫化机的涨紧装置，包括减速机、主轴、伞齿轮、丝杠、活动杆、导向座、移动轴和平板硫化机的中平板，平板硫化机的中平板的端面安装有固定板，中平板的一侧面固装有可安装减速机的平板，支承板与平板固定连接，中平板的另一侧面固装有支承板，在中平板两侧面的支承板和对应的固定板的两个孔中连接安装有导向座；中平板在固装有平板处有穿过中平板的通孔；减速机安装在平板上，其输出轴与穿过中平板的通孔的主轴连接，主轴在中平板两侧面的位置处各安装一个伞齿轮与对应安装在支承板和导向座内的丝杠上的伞齿轮啮合；套装在导向座的内孔里的活动杆，其一端的内螺孔与丝杠配合，另一端内孔中固装有安装了移动轴的移动轴架。

所述的导向座上有导向槽。

所述的活动杆上有可放置导向件的孔，孔内装有导向件。

所述的活动杆上的导向件为螺栓。

所述的主轴端头安装伞齿轮处有限位槽，限位槽内装有卡簧。

所述的丝杠，在装有伞齿轮的端头有限位槽，限位槽内装有卡簧。

所述的支承板的内孔中装有一个推力轴承且导向座的内孔里也装有推力轴承。

所述的减速机与主轴连接处装有扭距限制器。

所述的移动轴架上有可放入移动轴的槽。

本实用新型的主要部件安装在中平板上，结构紧凑，操作方便，生产效率高。为了防止涨紧力过大损坏减速机或其它部件，在减速机和主轴联接之间还装有扭距限制器，起到保护作用，进一步保证本了实用新型的生产安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中主轴2的结构示意图；

图3是图1中丝杠4的结构示意图；

图4是图1中活动杆5的结构示意图；

图5是图1中导向座6的结构示意图；

图6是图5的A向视图；

图7是图5的俯视图；

图8是图1中固定板7的结构示意图；

图9是图1中移动抽架8的结构示意图；

图10是图1中移动轴9的结构示意图；

图11是图1中鼓的结构示意图。

图12是图1中中平板11的结构示意图；

图13是图12的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参见图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10，11、12、13，一种平板硫化机的涨紧装置，包括减速机1、主轴2、伞齿轮3、丝杠4、活动杆5、导向座6、移动轴9和平板硫化机的中平板11，平板硫化机的中平板11的端面安装有固定板7，中平板11的一侧面固装有可安装减速机的平板11-2，支承板11-3与平板11-2固定连接，中平板11的另一侧面固装有支承板11-3，在中平板11两侧面的支承板11-3和对应的固定板7的两个孔7-1中连接安装有导向座6；中平板11在固装有平板11-2处有穿过中平板11的通孔11-1；减速机1安装在平板11-2上，其输出轴与穿过中平板11的通孔11-1的主轴2连接，主轴2在中平板11两侧面的位置处各安装一个伞齿轮3与对应安装在支承板11-3和导向座6的内孔6-3中的丝杠4上的伞齿轮3啮合；套装在导向座6的内孔6-1里的活动杆5，其一端的内螺孔5-3与丝杠4配合，另一端内孔5-2中固装有安装了移动轴9的移动轴架8。为了提高安装精度平板11-2与支承板11-3可以采用一体的L型板加工好相互垂直的两平面后再与中平板11固装。

导向座6上有导向槽6-2。

活动杆5上有可放置导向件的孔5-1，孔5-1内装有导向件，这样可以使活动杆5与导向座6之间没有相对转动。

活动杆5上的导向孔5-1为螺栓孔，活动杆5上的导向件为螺栓。

主轴2端头安装伞齿轮3处有限位槽2-1，限位槽2-1内装有卡簧防止伞齿轮3脱落。

丝杠4，在装有伞齿轮的端头有限位槽4-1，限位槽4-1内装有卡簧同样可以防止伞齿轮3脱落。