[实用新型]电动振动台全气密台体负载支撑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及环境力学试验中的电动振动试验装置，具体涉及电动振动试验台中的负载支撑结构.该负载支撑结构特别适用于大推力、大负载、四综合的电动振动台，提供高效的负载支撑。

背景技术

电动振动试验台(以下简称电动振动台)是一种对产品或部件进行振动模拟试验的设备，通过这样的试验可以评定一个产品的抗震性能，为考核该产品质量提供合理依据，因此现广泛应用于航天、航空、船舶、汽车、电子、通讯、家电和仪器仪表等行业。

电动振动台是利用电磁振动原理设计而成的，其结构(如图1)主要由台体11(包括磁缸)、励磁线圈12、动圈13、上下导轮结构14、15以及空气弹簧16等组成，台体11一般由磁缸环17、中心磁极18、上罩19和底罩20构成。这里空气弹簧16是一负载支撑装置，它设置在动圈14下，用来支撑工作台面上的试件(即负截)，随着电动振动试验台的推力越来越大，而且试件的重量越来越重，空气弹簧的体积也相应的增加。但是因电动振动台设计上需要，能安装空气弹簧的空间位置有限，负载的增加有时候就必须借助外支撑系统，增加了设计难度以及产品的生产成本；另外，当电动振动试验台做四综合试验(压力、温度、湿度和振动试验)的时候，电动振动的动圈在负压的情况下工作，传统的空气弹簧支撑结构就无法对负载起到支撑作用。为此，设计一种新型的负载支撑结构是本领域的技术人员关注的重要问题之一。

发明内容

本实用新型为解决现有技术对于大推力、大负载振动台支撑力不够，有时须借助外支撑系统设计难度及成本高，以及无法适用于四综合试验的技术问题，提供一种新型的电动振动台全气密台体负载支撑结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电动振动台全气密台体负载支撑结构，电动振动台台体的外周各部件间密封连接，台体顶部与动圈工作台面间柔性密封连接，以此使台体的整个内部空间成为一密闭气室，该密闭气室设有充气口接气源，对工作台面形成气压支撑，以此构成全气密台体负载支撑结构.

上述方案中，所述“电动振动台台体的外周各部件间密封连接”是指构成台体外周的各部件间密封连接；当台体外周部件是由磁缸环、上罩和下罩构成时，就可将磁缸环上部与上罩经密封圈密封连接，磁缸环下部与下罩间也经密封圈密封连接，而上罩与工作台面间以密封防尘膜密封连接，以此使台体整个内部空间成为一气室。

本实用新型的设计原理是：利用振动台的原有结构，提高台体外周部件间的密封性，使整个台体内腔成为一个大气室，代替原有的空气弹簧对工作台面进行支撑，增加电动振动台的负载能力。

本实用新型气室的支撑力F＝ΔPS

ΔP----气室内压力与空气压力差；

S----有效的气体支撑面积；

本实用新型动圈的整个下表面基本都受气压支撑构成有效气体支撑面积S，它远大于现有的空气弹簧的支撑有效面积，所以在相同的压力差的情况下本实用新型大大提高了支撑力。

并且，本实用新型因采用台体气密结构，台体内部气压与外部气压隔绝，以此可用于做四综合试验，做四综合试验时工作台面上负压，而工作台面下台体中保持原气室压力，保持对负载的支撑。

由于上述技术方案的应用，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、由于本实用新型的台体密封，台体整个内腔成为气室，工作台面的底部基本都受气压支撑，增加了有效的气体支撑面积，大大增加了负载支撑力；

2、由于本实用新型台体密封，台体内部气压与外部气压隔绝，在做四综合台面负压情况下不影响电动振动台的正常工作，因此适用于四综合试验；

3、由于本实用新型可以舍弃原有的空气弹簧，相对降低了动圈的有效质量，提高工作频率。

附图说明

附图1为现有技术结构示意图；

附图2为本实用新型结构示意图。

以上附图中：1、台体；2、工作台面；3、动圈；4、密闭气室；5、磁缸环；6、上罩；7、下罩；8、密封防尘膜；9、中心磁极；11、台体；12、励磁线圈；13、动圈；14、上导轮结构；15、下导轮结构；16、空气弹簧；17、磁缸环；18、中心磁极；19、上罩；20、底罩。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：