[实用新型]汽车用万向节转向器

说明书

技术领域；

本实用新型涉及到一种万向节转向器，特别是涉及到一种重型汽车用万向节转向器。

背景技术：

在我国，重型运输汽车一般均采用进口设备组装、生产，特别是一些关键部位的部件，更是全部采用进口产品。当然，进口的产品一般来说，安全性能是比国产的要好一点，但其昂贵的价格，以及运输这些产品到生产企业，却是很多的生产厂家所不能承担的。汽车用万向节转向器便是如此，在国内生产的厂家很少，或者能够生产，但其质量往往达不到所设计的要求，因为汽车用万向节转向器，特别是重型汽车用万向节转向器，需要较大的扭矩，一般性能的钢材不能达到所需的刚度和强度，就是采用一些进口的钢材生产，但其由于设计结构比较复杂，不能承受较大的扭矩，而容易产生连接松动，断裂的现象，严重影响到重型汽车运输的安全性能。

发明内容：

本实用新型的目的就是要提供一种汽车用万向节转向器，它能很好地克服以上所述产品所存在的缺陷。本实用新型的目的是这样实现的，汽车用万向节转向器是由外轴套、万向轴、花键轴、接头部件所组成，其特征在于：在所述的外轴套内设有花键轴，在花键轴上设有两个台阶，花键轴与外轴套间分别设置有硫化橡胶层和内衬套层；在花键轴的第一个台阶的圆柱体表面设有若干道凸凹型拉槽；在所述的外轴套和内衬套层的顶部设置有锁紧块。本实用新型结构简单、安装方便、安全可靠，不但可以大量地节约外汇，同时国产后的汽车用万向节转向器比进口的同类产品，更具有生产成本低、安全、方便等特性。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图；

1.花键轴，2.锁紧块，3.硫化橡胶层，4.内衬套层，5.外轴套，6.万向轴，7.万向轴，8.接头，9.挡圈。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明；

在图中，汽车用万向节转向器是由外轴套5、万向轴6、花键轴1、接头8部件所组成，其特征在于：在所述的外轴套5内设有花键轴1，在花键轴1上设有两个台阶，花键轴1与外轴套5间分别设置有硫化橡胶层3和内衬套层4；在花键轴1的第一个台阶的圆柱体表面设有若干道凸凹型拉槽；在所述的外轴套5和内衬套层4的顶部设置有锁紧块2。具体实施时，在万向节外轴套内先压入硫化橡胶层，然后在硫化橡胶层的内圈用压机压入内衬套层，最后在内衬套层内圈内用油压机压入花键轴，由于在花键轴的下部设有二个台阶，且在第一个台阶的圆柱体表面拉有多道凸凹型拉槽，当第一、二道台阶分别压入到内衬套层内时，此时花键轴与内衬套层为过盈性配合，特别是在花键轴第一台阶的圆柱体表面拉有多道凸凹型拉槽，当万向节转向器在受到较大扭矩时，可以有效地阻止花键轴和外轴套作相对旋转；而在外轴套和内衬套的顶部设置的锁紧块，其目的是防止花键轴在受到较大的拉力时，花键轴会从外轴套内被拉出，从而从根本上解决了万向节转向器在使用上的安全性。本实用新型采用在花键轴的第一台阶圆柱体的表面设有若干道凸凹型拉槽，以及在花键轴和外轴套的顶部设有的锁紧块，可以有效地克服花键轴在外轴套内的旋转和拉伸，为汽车用万向节转向器的安全使用打下了良好的基础。