[实用新型]电磁力船

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶推进技术，特别是一种电磁力推进船。

背景技术

现有船只的发动机通过传动轴穿过隔板直接驱动推进螺旋桨或喷水推进器，传动轴与隔板用密封材料密封，传动轴转动时与密封材料发生剧烈摩擦，密封材料易损坏，造成渗漏或冒漏，会使船内进水或船内机械装置的润滑油或废油泄漏到船外污染环境，传动时有振动和噪声，而且摩擦会耗能生热，降低船只的机械效率。另外，更换损坏的密封零件工作量大、麻烦、耽误生产。

发明内容

本实用新型公开一种电磁力船，使其驱动轴与推进螺旋桨或喷水推进器实现非接触完全密封传动，旨在克服现有船只的上述缺陷。

本实用新型按下述技术方案实现。

本实用新型由喷水推进器和船体构成，喷水推进器由定子、转子、控制系统、及非磁性管道构成，管道与船体联接；在转子的叶轮(或螺旋浆)外周固结一个似矩齿轮状的转子导磁环，转子导磁环的外圆离开管道内圆一间隙，在管道外圆上固定定子，所述定转子及控制系统构成一种特殊磁阻电机，转子的轴即叶轮的轴通过轴承与管道中设置的支架与导叶装配定位；控制系统由若干转子位置传感器和控制器组成，传感器固定在导叶的支架的端面。

控制系统循环控制定子线圈电流的方向并有规律地通断，转子就被驱动旋转，结果叶轮旋转，将管道中的水向导叶旋进，导叶将旋进水流梳理成直流，从管道的尾口喷出，从而产生反喷力，推船前进。

本实用新型有以下优点：

1.无传动装置，结构简单，节能，可靠性高，效率高；

2.完全密封，无泄漏，环保；

3.免维护、寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1图2示。船体为件1，船壳为件2；喷水推进器的管道为件3，管道3用高电阻率的金属材料或非金属材料制作；喷水推进器的叶轮17(螺旋桨)固定在转轴6上，似矩齿轮状的转子导磁环12固结于叶轮17的外周，转子导磁性环12的外圆离开管道3的内圆一间隙，非磁性整流圈10和15固结于转子导磁环12的端面；在叶轮17的右方是导叶，由磁浮轴承(或其它轴承)5、导叶支架4及叶片7固结组成，磁浮轴承5和18的内圈与转轴6固定，磁浮轴承5的外圈与导叶支架4的中孔固定，磁浮轴承18的外圈与支架20的中孔固定，导叶支架4及支架20的外圆与管道3的内圆固定；定子类似于普通电机的定子，由硅钢片叠成的定子铁心14、漆包线圈11、长条形永磁体20、定子圆筒9及圆盘16固结组成，漆包线圈11包围着定子铁心14的齿，长条形永磁体20的长方向沿转子轴6的轴线方向，且轴对称地嵌在定子铁心14之中，长条形永磁体20能提高装置的工作效率，定子固定在管道3的外圆，且使定子铁心14的端面与转子导磁环12的端面对齐，保证转子轴6、转子及定子同轴；控制系统由若干转子位置传感器8和控制器13组成，传感器8固定于导叶支架4的端面。转子导磁环12与定子铁心14的齿数及槽数根据实际需要设计确定。

磁体的磁力线总是力图走磁阻最小的路径闭合，这是磁体的一个磁特性，在此，称为磁阻效应。所述喷水推进器工作时，控制器根据传感器8检测转子导磁环12的齿与定子铁心14的齿数(定子两线槽之间夹的部分)的相对位置的信息，使定子某些齿周围的线圈通电，这些齿成为电磁铁，其磁力线立即穿过管道3的壁沿周向吸引转子导磁环上离它们最近(距离越近磁阻越小)的齿，欲使转子导磁环上的这些齿的径向对称中心与通电线圈包围的定子铁心14齿的径向对称中心重合，从而对转子产生转矩。传感器8检测转子导磁环12的齿与定子铁心14的齿的相对位置信息并传给控制器13，控制系统循环控制从驱动电源通入定子线圈11中电流的方向并有规律地通断，转子就被驱动旋转。结果叶轮8将管道3中的水向导叶旋进，导叶将旋进水流梳理成直流，从管道3的尾口喷出，从而产生反喷力，推船前进。