[实用新型]层积新型立体碰撞防护抗浪舰船

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种层积新型立体碰撞防护抗浪舰船。

背景技术

目前，国内国际的水运事业繁荣发展，各主要航线和港口的舰船日益繁忙，由于受到恶劣天气、水纹地理条件、舰船本身等非人为因素以及操作技术等人为因素的限制，于是不可避免的，在各航线和港口上出现的舰船碰撞事故也越来越多，如果船体没有做好碰撞抗浪预防措施将会带来很大的危害。基于以上问题，为了减少碰撞和波浪冲击给舰船带来的危害，设计一种层积新型立体碰撞防护抗浪舰船很有必要，采用层积结构可以避免碰撞或大风浪时舰船被倾覆的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种层积新型立体碰撞防护抗浪舰船，克服现有舰船对抗碰撞和波浪冲击能力差的缺点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种层积新型立体碰撞防护抗浪舰船，包括船体，船体采用层积结构，船舷的外围设有若干横杆、纵杆和直杆，所述横杆和纵杆位于水平面，横杆和纵杆相互垂直连接，所述直杆沿竖直方向与横杆、纵杆垂直连接；船体的两侧增设大尺寸的舷舭压骨，船体的前端设有防碰撞船骨；船底设有舷肋延杆，所述舷肋延杆与船底垂直，舷肋延杆的下部连接复式舭龙骨，在船底设有复式舭龙骨加强杆；在每层层积舱内设有舷肋内延杆支撑，所述舷肋内延杆支撑在下层层积舱的舱壁上。

本实用新型所述的层积新型立体碰撞防护抗浪舰船的有益效果为：有效的避免舰船船体直接碰撞或船底触礁损坏；减轻舰船船体碰撞的损坏程度，避免舰船因碰撞沉没；增加船体舭龙骨面积、吃水深度，增强舰船抗浪稳定性；增加舰船甲板的作业面积；增加船体舭龙骨碰撞防护抗浪功能，层积结构的船体增强了舰船自身抗浪的稳定性。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型所述的层积新型立体碰撞防护抗浪舰船主视图；

图2是本实用新型所述的层积新型立体碰撞防护抗浪舰船俯视图；

图3是本实用新型所述的层积新型立体碰撞防护抗浪舰船截面图。

图中：

1、船体；2、横杆；3、纵杆；4、直杆；5、舷舭压骨；6、防碰撞船骨；7、舷肋延杆；8、复式舭龙骨；9、复式舭龙骨加强杆；10、层积舱；11、舷肋内延杆。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型所述的层积新型立体碰撞防护抗浪舰船，包括船体1，船体1采用层积结构，船舷的外围设有若干横杆2、纵杆3和直杆4，所述横杆2和纵杆3位于水平面，横杆2和纵杆3相互垂直连接，所述直杆4沿竖直方向与横杆2、纵杆3垂直连接；船体1的两侧增设大尺寸的舷舭压骨5，船体1的前端设有防碰撞船骨6；船底设有舷肋延杆7，所述舷肋延杆7与船底垂直，舷肋延杆7的下部连接复式舭龙骨8，在船底设有复式舭龙骨加强杆9；在每层层积舱内10设有舷肋内延杆11支撑，所述舷肋内延杆11支撑在下层层积舱10的舱壁上。

本实用新型可以有效的避免舰船船体直接碰撞或船底触礁损坏；减轻舰船船体碰撞的损坏程度，避免舰船因碰撞沉没；可以增加船体舭龙骨面积、吃水深度，增强舰船抗浪稳定性；可以增加舰船甲板的作业面积；增加船体舭龙骨碰撞防护抗浪功能，层积结构的船体增强了舰船自身抗浪的稳定性。