[实用新型]储油缓冲器

说明书

本实用新型涉及燃油蒸发污染物控制系统中的一个储油缓冲装置，特别是针对己醇汽油使用的储油缓冲器.

目前，公知的燃油蒸发污染物控制系统是由油箱蒸汽通气口、活性炭罐、和相应的管道组成。汽油箱中的汽油在环境温度和压力变化时，将燃油蒸汽从蒸汽通气口排入活性炭罐中贮存.发动机工作时，进气系统产生的真空将贮存在活性炭罐中汽油蒸汽带入发动机的进气系统，与混合气一起送入燃烧室进行燃烧.从而减少燃油蒸汽对大气的污染.可是.在使用乙醇汽油时，由于乙醇汽油的膨胀系数大于汽油，会使部分燃油通过油箱蒸汽通气口进入活性炭罐中.当进入活性炭罐中的燃油超出活性炭罐的贮存能力时，就会从碳罐的通大气口排出.从而对大气造成污染.

为了克服现有的燃油蒸发污染物控制系统在使用己醇汽油时活性炭罐的贮存能力的不足。本实用新型提供一种储油缓冲装置。该储油缓冲装置不仅能阻止燃油进入活性炭罐中，而且能使膨胀进入储油缓冲装置中的燃油，在汽油箱环境温度下降或汽油被消耗而产生的真空时反回油箱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：储油缓冲器是由一个密闭的金属罐和在其上端焊接一出油孔、在下端焊接一进油孔组成。使用时将进油孔用软管与油箱蒸汽通气口相连、出油孔与活性炭罐相连。汽油箱中的燃油受热膨胀会通过蒸汽通气口和储油缓冲器的进油孔进入储油缓冲器中贮存。燃油蒸汽则通过储油缓冲器的出油孔进入活性炭罐。这样，受热膨胀的燃油就贮存在储油缓冲器中.而不进入活性炭罐中.当汽油箱环境温度下降或汽油被消耗而产生的真空时贮存在储油缓冲器中燃油则反回油箱。从而达到了在使用己醇汽油时，也不会使燃油从炭罐的通大气口排出的目的。

本实用新型的有益效果是，可以在减轻油箱压力的同时，缓冲了燃油蒸发气体对活性炭罐的冲击。储油缓冲器仅采用金属元件，结构简单。

下面结合附图和实施列对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图1中，在储油缓冲器的罐体(3)上焊接着进油孔(1)，出油孔(2)，和备用孔(4)及固定支架(5)。进油孔(1)用软管与油箱联接，出油孔(2)与炭罐联接。固定支架(5)用与固定储油缓冲器。使之串联在油箱与活性炭罐之间。