[实用新型]一种具有升压电池芯的升压电池组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提升电池的输出电压的装置，特别是涉及一种具有升压电池芯的升压电池组。

背景技术

随着科技的日渐进步，目前各种电子与电器设备，都以轻巧便于携带作为发展趋势。传统上必须使用交流供电的电器工具或马达等装置，由于电池技术的进步，也逐渐地开始利用电池供电，以增加这些电器工具或马达的应用范围。举例来说，传统需使用引擎驱动的摩托车或汽车，或者是由交流供电的电动起子或电钻等电动工具，也广泛的开始应用电池提供所需的电能。

但是，以目前的技术而言，电池所能提供的电压与电流均受到材料上的限制。新开发出来的锂铁电池由于电容量稳定、安全性高、具有优异的循环寿命且可提供大电流输出，因此，适于使用在电动工具、不断电系统、混合动力电动车、电动脚踏车、电动代步车/电动轮椅与遥控飞机等设备上。尤其是使用在马达等电感性负载时，锂铁电池提供优异的供电能力。

但是，由于电池芯的化学结构上的限制，单一电池芯所能提供的电压往往不足以提供电动马达所需的电压。一般公知的作法，常常利用增压电路将电池芯的输出电压提升到一固定的输出电压。参考图1，曲线110代表电池芯的输出电压曲线，随着使用时间的增加电池芯的输出电压将随之下降。

利用传统的增压电路可将原来约3.4伏特(V)的输出电压提升到约4.2V，曲线120。而电池的电量也随着使用的时间而减少，当使用至位置130的位置时，由于电池的电量不足提供增压电路所需的电量，以致于无法继续提供马达等设备运转所需的电力。

如何能够延长电池的使用时间，将可有效地增加马达等电动设备的操作时间，更可以因此节省设备的投资成本。

综上所述，新型的背景技术中，传统的电池增压电路虽然可提供电器所需的稳定电压，但其也将使电池的使用时间因此而缩短，以致于增加电池更换的频率，而增加设备的投资成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有升压电池芯的升压电池组，包含有一电池芯与一增压电路，该增压电路迭加一预定电压于充电电池的原始输出电压，使充电电池的输出电压增加。

本实用新型的另一目的在于提供一种具有升压电池芯的升压电池组，包含有一电池芯与一增压电路，该增压电路迭加一预定电压于充电电池的原始输出电压，使充电电池的输出电压增加，并在电池原始输出电压低于一临界电压时，停止迭加上述的预定电压，使充电电池继续利用原始输出电压供电，进一步增加充电电池的使用时间。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种具有升压电池芯的升压电池组，适合使用于一马达、一电动工具例如是一电动起子或一电动机车。此升压电池组包含有一电池芯与一增压电路。电池芯具有一正极与一负极，以提供一原始输出电压，而增压电路连接于电池芯的正极，并利用电池芯的电能产生并迭加一预定的电压差于原始输出电压，以由增压电路的输出端输出一实际输出电压至马达、电动工具或电动机车等负载。

其中上述的电池芯较佳的为一锂铁电池芯，且具有重复充电的能力。而增压电路利用处理电路连接于电池芯的正极，且当原始输出电压低于一预定值时，停止迭加上述的预定的电压差于原始输出电压，使实际输出电压相同于原始输出电压。其中，锂铁电池芯的上述的预定值较佳的约为3.9伏特。

增压电路包含一第一电容与一第二电容，第一电容一端连接于处理电路，而另一端连接于电池芯的正极，第二电容一端连接于电池芯的正极，而另一端则接地。增压电路较佳的还包含二极管配置于增压电路的输出端与处理电路之间。增压电路较佳的还包含电感配置于电池芯的正极与处理电路之间。

此升压电池芯较佳的还包含一充电电路连接于电池芯的正极，以进行电池芯的充电。其中，此充电电路较佳的还包含二极管。

因此，本新型的升压电池芯可利用大电流经充电电路快速充电，以在较短时间充电完成，且具有大电流的输出能力。结合本新型的升压电路更可发挥其优点，不仅有效提升锂铁电池芯的输出电压，更可以延长每次充电后的使用时间，同时使得电动工具等设备的总体持有成本(total cost of ownership；TCO)有效地被降低。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为公知增压电路与电池芯的放电曲线；

图2为本实用新型的提升电池芯电压的装置与电池芯的放电曲线；

图3A为本实用新型的提升电池芯电压的装置的一较佳实施例的示意图；