[实用新型]热熔涂胶机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热熔涂胶机，适用于密封胶、汽车领域等行业的涂胶使用。

背景技术

现在应用高粘度涂料的领域不断增加，例如汽车行业使用的挡风玻璃密封胶、膨胀胶、点焊密封胶的粘度越来越高，当粘度大于6000泊时，用现有的涂胶机无法施工。因为现有的涂胶机对密封胶不加温，在常温下施工。因此，对粘度大于6000泊密封胶，现有涂胶机无法将密封胶吸入，柱塞阀(一般采用钢球)、吸入阀由于密封胶粘度高，运行过程中回位慢或者根本无法回位；高压管和泵体均未加温，密封胶流动时阻力大，无法胶密封胶压出。

发明内容

本实用新型针对高粘度涂料使用范围扩大及出现的问题，针对性地提供一种适用于高粘度密封胶的热熔涂胶机。

本适用新型为达到上述目的，设计为下列技术方案：

在泵体下端设置加热压盘，加热压盘、泵体及高压软管内设置电加热装置，泵体内设有吸入阀和柱塞阀。

为了更好的效果：加热压盘内的电加热装置为电加热管。

泵体及高压软管内的电加热装置为加热带。

泵体吸入阀系统的吸入阀芯上方设置弹簧，吸入阀芯中部设有拉杆。

泵体柱塞阀芯采用锥阀密封结构，柱塞阀芯与活塞杆联结在一起。

柱塞阀座及其密封圈浮动在涂料缸内孔中。

加热压盘底部设有10-20个环型槽。

吸入阀芯设有3-4个通料槽。

本实用新型气动马达由压缩空气驱动，实现上下往复运动，为热熔胶机提供动力；柱塞泵的柱塞的活塞在气动马达的带动下，密封胶在压盘的加压和活塞的吸力的双重作用下，将密封胶吸入，再通过涂胶机增压至20-35MPa，通过加热胶管和热熔胶枪挤涂在工件上。在密封胶流经的通道均设置了加热系统。具体优点体现在：

1、加热压盘和泵体、加热高压软管设有电加热系统。加热温度最大可达120°。压盘采用电加热管，电加热管铸造在铝合金压盘中；泵体、加热高压软管采用加热带。高粘度密封胶通过压盘加温，将密封胶的粘度降低，提高密封胶的流动性；

2、泵体吸入阀系统采用弹簧和拉杆强制复位，阀复位时间短。

3、泵体柱塞阀取消以往的钢球结构，采用锥阀密封结构。柱塞阀芯与活塞杆联结在一起，并由气动马达提供动力，强制关闭阀口。

4、柱塞阀座及其密封圈采用浮动结构，在涂料缸中浮动，减少密封圈运动行程，提高密封圈使用寿命。

5、加热压盘底部设有许多环型槽，增加加热面积，提高加热效率。

6、吸入阀芯设有3-4个通料槽，增加了通流面积。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为吸入阀芯结构示意图

具体实施方式

如图1所示，上部为气动马达12，使用压缩空气作为驱动动力，设计一种机械换向机构使气缸内的活塞往复运动。往复运动的活塞通过联结件10将活塞杆9联结在一起，活塞杆9与柱塞阀芯15连接。柱塞阀芯15下端设置吸入阀芯18、阀体19，吸入阀芯18设有3-4个通料槽。泵体底部设有加热压盘3，加热压盘3底部设有15个环型槽。气动升降机构将升降横梁11和泵体提升起来，然后压入胶桶。泵体底部加热压盘3和隔板1与密封胶接触，并通过电加热管加热密封胶，降低密封胶粘度。活塞杆9向上运动时，刮板2将密封胶向上刮入，柱塞阀座16向上运动产生的负压将密封胶吸入，这时，柱塞阀座16关闭，吸入阀打开，柱塞阀上部的密封胶增压并压出密封胶。当活塞杆9向下运动时，吸入阀芯18在弹簧17和拉杆23的双重作用下，及时关闭吸入阀体19，柱塞阀打开，吸入阀芯18上部的密封胶增压并压出密封胶。气动马达12的不断的往复运动，从而实现了密封胶的增压和连续输送密封胶。涂料缸6上加热带4同是为密封胶加温，提高密封胶的流动性。保温材料5防止密封胶的热损失。