[实用新型]一种汽油发电机组电子调速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型汽油发电机组的调速装置，具体指一种汽油发电机组电子调速器。

背景技术

目前市场上销售的小型汽油发电机组有励磁发电机组和数码永磁发电机组两种形式，这两种发电机组的汽油机都安装有调速装置，调速装置的目的是用于稳定汽油机转速在设定值。励磁发电机组和数码永磁发电机组的调速器作用不完全相同。励磁发电机组输出的交流电频率与汽油机转速相同，而数码永磁发电机组输出交流电由逆变器控制。励磁发电机组要求调速器响应快，超调小，迅速稳定，稳态调速率小即满载、空载转速变化小。数码永磁发电机组调速器的作用是控制油机输出功率满足负载需要，因此，在空载时调速器可以工作于怠速，在满载时工作于较高的转速，保证输出油机足够功率。目前励磁发电机组上使用的主要是机械式调速器，电子调速器主要用在数码永磁发电机组上。

机械式调速器存在两个主要的缺点：一是稳态调速率较大，空载到满载转速会产生较大的变化，这会影响输出交流电的频率；二是调速器机械结构会发生磨损，调速器性能会受到影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种汽油发电机组电子调速器，以解决目前机械式调速器的不足，本调速器结构简单，基本不涉及化油器的改动，特别适合于励磁汽油发电机组，同时也可应用于数码永磁汽油发电机组。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽油发电机组电子调速器，它包括控制器、电流传感器和步进电机，电流传感器位于发电机的输出端和控制器之间用于将发电机的输出电流(该电流反映负载大小)反馈给控制器，发电机上的一个绕组与控制器连接由该绕组给控制器供电同时将汽油机的转速(该转速是通过交流电的频率得知的)传递给控制器，控制器通过步进电机与汽油机节气门连接，由控制器根据发电机输出电流和汽油机转速大小并通过步进电机来控制汽油机节气门的开度。

所述控制器上设有在发电机组停机后还能使控制器工作的大容量直流电容，以确保停机后汽油机节气门处于较大开度，方便下一次启动汽油机。

所述控制器的输出端与步进电机的输入端连接，步进电机的输出轴与汽油机节气门转轴连接。

所述步进电机通过支架与化油器上用于安装节气门转轴的锥形凸台固定，支架上设有通孔，通孔一端为锥形孔与锥形凸台配合，通孔另一端与步进电机壳体上安装输出轴的凸台外圆配合。

所述步进电机输出轴和化油器节气门转轴相互连接处的横截面均为半圆，两半圆扣合在一起用销钉将两轴连接起来。

为了消除步进电机输出轴和化油器节气门转轴安装间隙引起节气门晃动，在上述连接起来的转轴上套设有弹簧，所述弹簧一端挂在支架上，另一端挂在步进电机输出轴或化油器节气门转轴上。

本实用新型利用发电机上一个小绕组为控制器供电，控制器测量小绕组交流电的频率得知当前汽油机的转速，电流传感器检测发电机组的输出电流从而得知负载大小。当控制器检测到发电机组电流变化即负载变化时，控制步进电机转动汽油机的节气门，将节气门迅速调整至该电流(负载)所对应的开度，然后检测汽油机的转速，并微调节气门以稳定汽油机转速至设定值。

相比现有技术，本实用新型的控制方式可以保证汽油机快速响应负载的变化和较小的超调，无论负载大小，转速都稳定在设定值，稳态调速率小，对输出交流电的频率影响小，而且避免了机械式调速器可能出现的磨损，调速器工作可靠。

本实用新型结构简单，基本不涉及化油器的改动，特别适合励磁汽油发电机组，同时也可应用于数码永磁汽油发电机组。

附图说明

图1-本实用新型原理图；

图2-本实用新型步进电机与化油器安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1、图2，从图上可以看出，本实用新型的汽油发电机组电子调速器，它包括控制器、电流传感器和步进电机，电流传感器位于发电机的输出端和控制器之间用于将发电机的输出电流(该电流反映负载大小)反馈给控制器，发电机上的一个小绕组与控制器连接由该绕组给控制器供电同时将汽油机的转速(该转速是通过交流电的频率得知的)传递给控制器。所述控制器的输出端与步进电机的输入端连接，步进电机输出轴8与汽油机节气门转轴4连接。控制器根据发电机输出电流和汽油机转速大小并通过步进电机9来控制汽油机节气门2的开度。其中，控制器根据电流传感器的反馈信号对汽油机节气门开度进行粗调，小绕组提供的转速信号用于微调。