[实用新型]双轮驱动型电动单车

说明书

所属技术领域：

本实用新型属于一种代步的交通工具。

背景技术：

目前，公知的电动单车是由后轮驱动，且只有安装在后轮的一台电机。这种单轮驱动型电动单车，不仅驱动力弱，而且一但电机出现故障，那么单轮驱动型电动单车就无法正常工作，这样就会造成很多不便。

发明内容：

为了克服现有的单轮驱动型电动单车的驱动力弱，电机发生故障无法工作的不足，本实用新型提供一种双轮驱动型电动单车，不仅很好的克服了单轮驱动单车的驱动力弱，增加了驱动力，而且遇到一台电机出现故障而不能工作的情况下，可以关掉此台电机，而另一台电机继续可以工作。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：将前轮和后轮装上相同型号的电机，一台电机各连接一台电池一支电源开关，电源开关按装在方向把手上。一台电机、电池、开关形成一条循环电路，两条线路互不相连。电源开关可以随时切断其中任何一台电机的电源，这样当一台电机出现故障时，可立即切断它的电源，停止工作，而另一台电机继续工作。如在使用时出现此类情况就不会有任何不便。而两台电机同时工作时驱动力就会增强一倍，单轮驱动力弱的问题也就解决，也达到了双轮驱动的目的。

本实用新型的有益效果是，驱动力增强一倍，当其中一台电机无法工作时，而另一台电机继续工作，正常使用时不会受到影响，而只是在原有的基础上将前轮改进成后轮一样的电机轮，增加一台电池，一支开关，结构简单。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明：

本实用新型简图

图中(1)为前轮电机；(2)为后轮电机；(3)为后轮电机线；(4)为前轮电机线；(5)为前叉；(6)为前轮；(7)为后轮；(8)为减振；(9)为后轮电机电池；(10)为前轮电机电池；(11)为车壳；(12)为方向把手；(13)为转弯灯；(14)为前大灯；(15)为通风口；(16)为前轮挡泥壳；(17)为脚踏板；(18)为链条；(19)为齿轮；(20)为尾灯；(21)为坐垫；(22)为平叉。

目前单轮驱动型电动单车与双轮驱动型电动单车的主要区别就在于，单轮驱动型电动单车的前轮是受力轮不能起到驱动的作用，而双轮驱动型电动单车前轮和后轮一样都是驱动轮。

具体实施方式：

在图中前轮电机(1)，前轮电机线(4)，前轮电池(10)，方向把手上的(12)电源开关形成一条循环电路。改进后的前轮和电机为一整体，如同后轮电机轮。安装在原前轮位置，前叉(5)上。

后轮电机(2)后轮电面线(3)，后轮电池(9)，方向把手(12)上的电源开关形成一条循环电路。后轮不做改动。

其中方向把手上的电源开关分这两支，1支控制前轮电机，1支控制后轮电机，两线路互不相连，两支电源(9)、(10)安装在车身内。