[实用新型]旋转式车辆升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆升降装置。

背境技术

目前，公知的车辆升降装置有“电梯式”和“液压式”两种，这两种升降装置只是立体停车架的配套设备之一，由于这两种升降装置，每次只能升降一辆车辆，而且升降时既缓慢，又不方便，还需要很多配套设备来支持，所以，它决不是最好的车辆升降装置。无已有技术可参考。

实用新型内容

为了改变已有车辆升降装置的不足，为未来大力发展立体停车场、立体停车架提供高效全能的车辆升降装置，本实用新型提供一种“旋转式车辆升降装置”，使车辆的升降变得十分的迅速、准确，从而替代“电梯式”和“液压式”升降装置。

本实用新型解决其技术问题所采取的方案是：一种旋转式车辆升降装置，其特征是：包括十字形旋转支架，滚动式载车平台和齿轮式(轮胎式)驱动装置；十字形旋转支架上设有四组圆筒体(每组4个或6个均可)；圆筒体内壁上设有两条环形轨道，环形轨道上停放滚动式载车平台；滚动式载车平台上设有用遥控器操作的车轮限位卡、车位编号；十字形旋转支架上还设有驱动环；十字形旋转支架与固定支架的连接为轴承结构；十字形旋转支架由固定支架支撑在地上；固定支架上设有齿轮式(轮胎式)驱动装置；十字形旋转支架的转停用遥控器操作齿轮式(轮胎式)驱动装置即可。

本实用新型的有益效果是，这种旋转式车辆升降装置车辆升降的速度是“电梯式”、“液压式”升降装置升降速度的10倍左右；它既可以作为1-6层或1-8层立体停车场(立体停车架)的升降装置使用，又可以作为单独的立体停车架使用，而且生产成本低，安全、方便，从根本上解决了修建立体停车场、立体停车架车辆升降难的大问题，进而为解决城市停车难做出贡献。

下面结合附图的实施例，对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1，是本实用新型的结构示意图。

图1中，1-固定支架，2-十字形旋转支架，3-轴承结构，4-齿轮式(轮胎式)驱动装置，5-圆筒体，6-环形轨道，7-滚动式载车平台，8-车轮限位卡，9-车位编号，10-驱动环，11-路面线，12-立体停车场(立体停车架)楼层线。

具体实施方式

如图1所示，一种旋转式车辆升降装置，包括固定支架1，十字形旋转支架2，滚动式载车平台3和齿轮式(轮胎式)驱动装置4；十字形旋转支架2上设有四组圆筒体5(每组4个或6个均可)，圆筒体5内壁上设有两条环形轨道6，环形轨道6上停放滚动式载车平台7；滚动式载车平台7上设有由电脑控制的遥控器操作的车轮限位卡8和车位编号9；十字形旋转支架2与固定支架1的连接为轴承结构3；十字形旋转支架2由固定支架1支撑在地上；十字形旋转支架2的转停由齿轮式(轮胎式)驱动装置4驱动驱动环10；路面线11设在正好与四个滚动式载车平台7呈水平连接的位置；立体停车场(立体停车架)楼层线12仍然设在与滚动式载车平台7呈水平连接的位置。

本实用新型的旋转结构及原理与“高空缆车”相似，它独具的特点是停放在圆筒体5内壁环形轨道6上的滚动式载车平台7，凭借自身的重量和车辆的重量，其重心永远垂直于地面，所以，滚动式载车平台7上停放的车辆，无论十字形旋转支架怎么旋转，停放在滚动式载车平台7上的车辆永远都不会倾斜；用遥控器操作由电脑控制的齿轮式(轮胎式)装置4驱动驱动环10，然后再由红绿灯显示出入；本旋转式车辆升降装置，可实现四辆同时出入，可将16-24个滚动式载车平台升降到1-6层或1-8层的立体停车场(停车架)的层面上，并与之呈水平连接，从而起到快速升降车辆，提高停车场、停车架的使用效率；本旋转式车辆升降装置除了升降功能之外，还可作立体停车架单独使用，也可两用。