[实用新型]往复式液压隔膜泵差压型油量自动控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种往复式液压隔膜泵的附属部件，尤其是往复式液压隔膜泵差压型油量自动控制装置。

背景技术

大中型往复式液压隔膜泵因输送流量大，且往复次数普遍较慢，使得活塞行程容积较大。为减小液缸的体积和隔膜直径，均设计为大挠度“碟形”橡胶隔膜结构。隔膜泵用的橡胶膜片的变形与作用在膜片上的压差力有关：隔膜泵液压腔与介质腔存在的压差在运行过程中不完全相同，当隔膜片未接触前、后腔室限制板时，两边腔室的压力在理论上是基本相等的(平衡的)，但实际上隔膜只要还在运动，隔膜片上就必然存在作用力(亦称压差力)，这个力包括使膜片运动的力和隔膜变形的力。而且隔膜片在中间位置和靠边位置的变形力不一样，变形量(与隔膜直径和厚度有关)越大，变形力(与隔膜硬度或抗拉强度有关)亦越大；当输送介质温度高于常温时，温度越高，同样变形量的变形力越小；隔膜片运动的变加速度(与往复次数及行程长度有关)越大所受的外力(运动压差力)越大。因此只有隔膜片处于中间位置、且未运动时两边腔室的压力才绝对相等(无压差力)，隔膜片才处于平衡状态。

在液压腔加油时由于油位较高，在油压作用下，橡胶膜片变形较大，易出现加油过量现象，致使泵在运行中出现液压腔油压过高，引起隔膜片的早期破坏；在特殊工艺流程中，输送介质温度较高，膜膜片受热后更易变形下坠，与前、后缸壁贴合后产生压变形或磨损，亦会导致隔膜的早期破坏；腔室的液压油在运行过程中会因活塞、放气阀、安全阀等处液压油的泄漏或排放过度产生的液压油量不足，导致噪声、振动过大和流量不足，需要适时补油。因此液压隔膜泵液压腔的正常油量的控制是保证泵正常运行、提高隔膜寿命的关键措施之一。

而现有技术中，没能很好利用吸排过程中液压腔与介质腔的压差变化适时补油或排油，实现液压腔油量的有效控制，以保证泵的正常运行。

发明内容

本实用新型针对现有技术中没有利用吸排过程中液压腔与介质腔的压差变化来补油或排油的装置、不能有效控制液压腔油量的不足，提供一种往复式液压隔膜泵差压型油量自动控制装置。

本实用新型的技术方案：往复式液压隔膜泵差压型油量自动控制装置，包括液缸头，在液缸头上设置有介质腔和液压腔，其特征在于：在介质腔上设置介质腔取压头，在液压腔上设置液压腔取压头、补液口和排油口；介质腔取压头和液压腔取压头与差压变送器电连接，将检测到的压力信号输入到差压变送器内，差压变送器与处理调节器电连接；处理调节器的输出端分别与补油管路上的补油阀、排油管路上的排油阀电连接；补油管路的一端与储油罐连接，经单向阀与补液口连接；排油管路与排油口连接，在排油管路上设置单向阀；

更进一步的特征在于：在补油管路和/或排油管路上设置手动调节阀。

本实用新型的往复式液压隔膜泵差压型油量自动控制装置，具有如下特点：

1、能利用吸排过程中液压腔与介质腔的压差变化快速、适时地向液压腔内补油或排油，避免加油过量、液压腔油压过高所引起的隔膜片早期破坏现象；避免液压油量不足，导致噪声、振动过大和流量不足的现象，使隔膜泵运行平稳、提高隔膜寿命。

2、结构简单、操作方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

附图是本实用新型结构简图；

具体实施方式

如图中，1-液缸头，2-介质腔，3-液压腔，4-介质腔取压头，5-液压腔取压头，6-补液口，7-排油口，8-差压变送器，9-储油罐，10-补油阀，11-补油管路，12-手动调节阀，13-单向阀，14-排油阀，15-排油管路，16-处理调节器；

本实用新型往复式液压隔膜泵差压型油量自动控制装置，包括液缸头1，在液缸头1上设置有介质腔2和液压腔3，分别作为待输送介质和液压油的储存、流动腔体；液缸头1、介质腔2和液压腔3都是现有的往复式液压隔膜泵的部件，作为现有技术，在此不作进一步的描述。

本实用新型的改进，是在介质腔2上设置介质腔取压头4，介质腔取压头4具有传感器的功能，能将介质腔2内待输送介质的压力变化及时探测到并输送出来；在液压腔3上设置液压腔取压头5，液压腔取压头5具有传感器的功能，能将液压腔3内液压油的压力变化及时探测到并输送出来；在液压腔3上设置补液口6和排油口7，分别作为向液压腔3内补充液压油或排出液压油的通道口，在受控状态下经补油管路、排油管路向液压腔3内补充液压油或排出液压油。