[实用新型]一种太子车座垫安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车座垫的安装，尤其是太子型摩托车座垫的安装。

背景技术

太子型摩托车是骑式摩托车的一种，简称太子车，太子车的布置形式是前后高、中间低，就是车前面的油箱和车后面的尾架差不多齐平，处于较高位置，而在油箱和尾架之间的座垫低一些，这种布置形式使得骑车的人的坐姿为身体正坐的姿势。座垫包括软垫、底板和安装架，软垫是按照人坐姿的胯部形状用皮革和下面的底板一道包裹柔软的材料而成，是一个空间的鞍型曲面体，底板也是一个曲面，软垫和底板之间用钉子固定连接，为了便于座垫在摩托车上的安装，参见附图12，在座垫底板下面的前端中央设置座垫前卡28，后端中部设置后安装块29，后安装块29用螺栓安装在底板上；座垫2通过座垫前卡28、后安装块29与车架3进行连接，座垫前卡28安装位置又是油箱1后端固定位置，在该位置车架3上焊接固定有一块油箱后支撑板31，油箱1后端用螺栓安装到油箱后支撑板31上，而座垫的座垫前卡28插入油箱后支撑板31之下定位，由后安装块29进行座垫整体固定，后安装块29用螺栓固定到车架3上。

上述现有技术的太子车座垫安装，因太子车的骑车姿势特殊，坐姿引起的舒适性变化比其他的骑式车大得多，身高即使略有不同的人感觉大不一样，现有技术太子车座垫不能方便的调节高度，降低车的使用广泛性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种太子车座垫安装装置，便于调节座垫高度，以解决上述现有技术的因坐姿引起的舒适性差的问题。

本实用新型的太子车座垫安装装置，包括座垫和车架，车架上设有卡座，座垫有安装架，安装架是用圆钢条制成，安装架卡入卡座的卡槽中，每个所述卡座设两个以上的高度不同的卡槽，卡座安装后，卡槽的开口向上倾斜。调节高度时，只需要更换卡座卡槽的安装位置，拆卸和安装座垫的方法完全比现有方式更简单，十分方便，卡槽的开口向上倾斜，是为了利用人的力量将座垫压入卡座卡槽的终端，人坐上后可自动修正座垫的安装位置，防止座垫松动后脱出，免去采用螺钉之类的固定方式，结构简单而有效。

上述方案中的卡座可以设螺钉孔，用螺钉固定到车架上，全部卡座的卡槽开口方向向后。卡座可以单独制造，然后安装的方法与车架成为一体，卡座材料可以与车架不同，例如车架用钢，卡座材料用塑料等，全部卡座的卡槽开口方向向后，一方面为了安装时座垫从车后插入卡座比较方便，另一方面是人在骑车时手始终拉紧车把手，人和座垫一道有向前的趋势，座垫从车后插入卡座，座垫不易松动脱出。

上述方案中的卡座可以横向平行设前、后两组，每组两个，前卡座固定到油箱后的车架上，后卡座固定到车架尾架的后减震安装位置上。

前述卡座可以用工程塑料成型，卡座的卡槽由导向段和圆槽构成，其中，圆槽大小和安装架直径相当，导向段宽度小于圆槽直径。圆槽用于卡以圆钢条制造的安装架的前、后横条，和安装架直径相当是指轻松包容圆钢条，又不过分松动，可以根据工程塑料的弹性大小，通常采用略有过盈为最佳，导向段宽度小于圆槽直径，是完全利用塑料的弹性，将安装架圆钢条用力推压进卡槽，直到圆槽之中为止，既能防止座垫脱出，又使卡座圆槽起定位作用。

上述方案中的，座垫可以在其底板的下面用多个橡胶垫块支撑安装在安装架上面并固定，组成一个整体，安装架设前横条和后横条，前、后横条分别卡入前、后卡座中。座垫安装架用圆钢条弯曲成环并设前横条和后横条来完成与卡座的配合，结构最为简单且坐垫安装平稳、受力好。

上述方案中的卡座的卡槽可以设置为上、下两个。也可以设置为上、中、下三个。

本实用新型的优点是：由于用于安装座垫的卡座设置有两个以上的高度不同的卡槽，调节高度时，只需要更换卡座卡槽的安装位置，且免去了安装时使用螺钉，拆卸和安装座垫十分方便；简单改变坐姿，增加舒适性，卡槽的开口向上倾斜，具有自动修正座垫的安装位置防止脱出的功能，并结构简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的太子车座垫安装装置的结构示意简图；

图2是图1的I部放大图，图中，坐垫调到高；

图3是图1的I部放大图，图中，坐垫调到低；

图4是图1中卡座在车架的设置位置示意图；

图5是图4的II部放大图；

图6是图4的III部放大图；

图7是图1的座垫的工作位置结构示意图；

图8是图7的仰视图；

图9是卡座的结构示意图；  

图10是图9的俯视图；