[实用新型]一种摩托车油箱无效
| 申请号: | 200720123570.5 | 申请日: | 2007-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN201026951Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
| 发明(设计)人: | 甘松涛;代茂军;陈长生 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车的油箱。
背景技术
摩托车油箱是摩托车中用于贮存燃油的部件,其主要由油箱体及位于油箱体顶部的进油口组成,燃油通过进油口注入油箱内。在使用时,进油口上盖有油箱盖将油箱口封闭,并且在油箱盖上装插有一进气管将油箱内部与外界连通,以防止燃油消耗后在油箱内产生负压而影响油箱对化油器的供油。由于该进气管暴露在摩托车外,这势必对摩托车的外观造成一定的影响;并且油箱内的燃油还通过该进气管向外界挥发,造成燃油的损耗,若在进气管外端连接油气收集器,则将有更多的连接管道暴露于摩托车外而影响摩托车的外观。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摩托车油箱,在防止由于油箱内燃油消耗而在油箱内产生负压时,不会有进气管暴露于摩托车外而影响摩托车外观。
本实用新型所述摩托车油箱,包括油箱体及位于油箱体顶部的进油口,在进油口侧设置有排气口将油箱内部与外界连通。
所述排气口位于进油口的迎风面上,以利于排气口的隐蔽和与油气收集器的连接。所述迎风面即是在摩托车行驶过程中,排气口朝向摩托车行驶方向的表面部分。
由于在进油口侧设置有排气口将油箱内部与外界连通,空气可通过该排气口进入油箱内,从而可防止油箱内负压的产生。
由于排气口位于进油口侧的迎风面上,可通过安装油箱装饰盖将该排气口遮挡住,从而避免了现有摩托车油箱盖上装插的进气管暴露于摩托车外而影响摩托车的外观;同时该排气口可方便地与油气收集器进行连接,使油箱内挥发的燃油得以再利用,避免了燃油的损耗,并且在油箱安装在摩托车车架上后,排气口与油气收集器的连接管道被油箱、油箱装饰盖、车架等包裹遮蔽,不会影响摩托车外观。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述摩托车油箱的主视剖面示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为该摩托车油箱安装在摩托车车架上的状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,该摩托车油箱包括油箱体1及位于油箱体1顶部的进油口2,在进油口2侧的迎风面上设置有排气口3将油箱内部与外界连通。
如图3所示,油箱安装在摩托车车架5上后,在油箱进油口2旁,与进油口2迎风面相邻部分安装有装饰盖4,装饰盖4可将该排气口3遮挡住,从而使排气口3隐蔽在摩托车中。
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