[实用新型]摩托车油箱贴花工装

说明书

技术领域

本实用新型属工装夹具技术领域，具体地说，是关于对摩托车油箱进行贴花操作的工装。

背景技术

为了在摩托车上直观展示企业名称、商标及车型号，现代摩托车的车体表面通常都要粘贴各种贴花，摩托车贴花既起到企业形象宣传作用，又起一定的装饰效果。目前摩托车上的贴花主要分布在油箱及侧盖上，粘贴时没有任何辅助工装，贴花的粘贴方向和位置全凭工人经验进行确定，整个粘贴操作要花费很多时间来确定贴花的方位，导致生产效率低；另外，由于工人之间存在个体差异和判断误差，很难确保同种产品上贴花方位的准确一致，因此经常出现油箱上的贴花左右不对称，或与侧盖上的贴花过渡不一致，造成贴花错位，影响整车的外观效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种摩托车油箱贴花工装，以解决目前在油箱上粘贴贴花时不容易使贴花准确定位，影响整车外观并且生产效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的摩托车油箱贴花工装，包括底板、油箱前支撑和油箱后支撑，油箱前支撑及油箱后支撑均安装在底板上，在油箱前支撑与油箱后支撑中心连线的两侧对称设有靠模板，靠模板上有三个条行孔，条形孔里穿设有定位销。

本实用新型中的油箱前支撑与油箱上的两个前挂耳相配，油箱后支撑与油箱后安装孔相配。使用时，将油箱前挂耳挂在油箱前支撑上，并让油箱后支撑穿过油箱后安装孔，这样就将油箱可靠定位在底板上方。事先通过标准样件将两侧靠模板上的定位销调整到位，使三个定位销端部与贴花上预设的三个点一一对应，根据三点定位原理，当粘贴下一个油箱的贴花时，只需反过来使贴花上预设的三个点与靠模板上三个定位销端部一一对应就完成了贴花的准确定位，然后就可继续后续的粘贴操作。

作为优选例，上述靠模板对称安装在横梁的两端，横梁中部连接在由上滑板和滑座构成的水平滑轨机构上，水平滑轨机构安装在立柱上端，立柱为上下两段高度可调式结构，上滑板与滑座之间为燕尾槽式配合结构，上滑板的一侧安装有调节销。通过水平滑轨机构可调整靠模板与油箱之间水平方向的距离，通过立柱的上下两段高度可调式结构可实现靠模板与油箱之间高度方向的距离，以适应不同型号的油箱。

作为又一优选例，上述底板通过由铰链座、铰链上板及固定销构成的铰链机构支撑在底座上，铰链机构的两侧对称设有限位板，限位板的上端面粘接有橡胶皮，铰链上板与铰链座通过固定销相连，固定销上套有衬套。铰链上板可绕固定销在垂直平面内转动，从而带动底板上的整个工装转动，由于两侧有限位板限位，所以整个工装只能在两限位板形成的角度内转动，使用时，将底板上的整个工装转动一定角度后再进行贴花定位和粘贴操作，操作会更快捷、省力。

作为改进，上述油箱前支撑由支撑座、横管及支撑头构成，支撑座与底板之间的安装孔为条形孔，两支撑头分别螺纹连接在横管的两端，横管位于支撑座上端的孔内，横管外有衬套。油箱后支撑由支撑座和手柄销构成，支撑座固定在底板上，手柄销垂直紧配合于支撑座上端的孔中。通过条形孔可调整油箱前支撑在底板上的安装位置，同时横管两端的支撑头也可通过旋进旋出进行调整，手柄销的高度也可进行调节，以适应不同型号油箱的支撑需要。

本实用新型的有益效果是：使摩托车油箱上的贴花定位更准确，保证了油箱上贴花位置的一致性，与整车贴花更协调，同时也使粘贴贴花的操作更加方便、快捷和省力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2及图3所示，本实用新型提供的摩托车油箱贴花工装由底板1、油箱前支撑2、油箱后支撑3、靠模板4、定位销6、横梁7、立柱8、底座12、限位板13及水平滑轨机构和铰链机构等构成。油箱前支撑2与油箱后支撑3安装在底板1上，油箱前支撑2由支撑座2a、横管2b及支撑头2c构成，支撑座2a与底板1之间的安装孔19为条形孔，两支撑头2c分别螺纹连接在横管2b的两端，横管2b位于支撑座2a上端的孔内，横管2b外有衬套20；油箱后支撑3由支撑座3a和手柄销3b构成，支撑座3a固定在底板1上，手柄销3b垂直紧配合于支撑座3a上端的孔中。通过条形孔19可调整油箱前支撑2在底板1上的安装位置，同时横管2b两端的支撑头2c也可通过旋进旋出进行调整，油箱后支撑3也可通过手柄销进行高度调节，以适应不同型号油箱的支撑需要。