[实用新型]线缆的箍紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种紧固线缆的装置，具体涉及一种用于锁紧电缆和拉索的箍紧装置。

背景技术

摩托车是常见的交通工具，由于其轻便和快速而广泛应用于广大城乡。箍带是摩托车装配中常用的附件，其主要作用是规范拉索、电缆的走向，固定零部件位置等，使装配的产品位置合理，布线清晰。为使装配的产品位置合理，布线清晰，通常采用扎带或带有棘齿的固定装置来规范拉索、电缆的走向或者固定零部件位置等。而采用扎带不但难以将线缆箍紧，而且使用一段时间后，容易出现松动，因此可靠性较低；带有棘齿的固定装置为一次性使用装置，箍带不能重复使用。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题是：提供一种便于拆卸的线缆的箍紧装置，它可重复使用，有固定箍紧效果好，使用方便的优点。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种线缆的箍紧装置，箍带的一端设有卡座，该卡座上设有与过孔一内侧连为一体的带有棘齿的压板，另一端延伸出该过孔上端孔口，位于过孔中的压板段的壁上设有一个倾斜于该压板的棘齿，所述箍带上均布有若干个可与所述棘齿扣合的卡槽。

由于采用了上述方案，该卡座上设有与过孔一内侧连为一体的带有棘齿的压板，所述箍带上均布有若干个可与所述棘齿扣合的卡槽，将棘齿与卡槽扣合即可将线缆用本装置箍紧，当需要拆卸时，只需向压板施加一定的压力，使棘齿从卡槽中脱离出来即可。因此，装拆过程不但简便；而且箍带不易被损坏，具有可靠性高以及能重复使用的优点。

另外，上述箍带上均布有若干个卡槽，当紧固不同大小的线缆时，可选择箍带上的不同位置卡槽予以紧固。

所述箍带上设有环形套，通过该环形套，可将紧固线缆后的箍带的过长部分插入环形套予以固定，避免因箍带的过长部分引起装配混乱。

附图说明

图1为实用新型的结构简图；

图2为图1的A向视图。

附图中，1为箍带，2为卡槽，3为卡座，4为过孔，5为压板，6为棘齿，7为环形套。

具体实施方式

参照图1及图2，箍带1的一端为自由端，另一端与卡座3注塑为一体。卡座3上设有贯通该卡座上、下端面的过孔4，该过孔的水平截面呈“T”字形。过孔4一侧设有一与其注塑为一体的带有棘齿6的压板5，压板上端伸出过孔的上端孔口。压板与棘齿之间的夹角α为75°，棘齿与靠近箍带的过孔侧壁间的距离小于或等于箍带的厚度。与过孔内侧注塑为一体的压板下端为半径等于20mm的圆弧段，通过该圆弧段，当向压板施加压力时，可减小压板被折断机率。所述箍带1的厚度为1.5mm～2.0mm，箍带上均布有若干个可与棘齿扣合的卡槽2，该卡槽为一个贯通箍带上、下端面的通槽；卡槽的宽度与棘齿的宽度相匹配，以增强其扣合可靠性；卡槽的长度为0.7mm～1.0mm。箍带1上套有环形套7，该环形套在箍带上可随意进行移动。上述箍带1与卡座3均采用具有一定强度和韧性的塑料制成，在固定管线时，可以反复拉伸、弯曲自如，反复使用。

本实用新型的使用过程是，将需要固定的线缆放在箍带上，然后对压板施加压力，留出箍带可穿过的间隙，将箍带弯曲从过孔的下端穿入过孔，选择合适的卡槽与棘齿扣合，锁紧，即将线缆等固定；当拆卸箍带时，只需压下压板，使棘齿与卡槽分开即可。