[实用新型]船体链接循环传送装置无效
| 申请号: | 200720122733.8 | 申请日: | 2007-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN200998114Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
| 发明(设计)人: | 王金福 | 申请(专利权)人: | 贵阳南明流花饭店 |
| 主分类号: | A47G23/08 | 分类号: | A47G23/08;B60L5/38 |
| 代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 | 代理人: | 杨云 |
| 地址: | 550002贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船体 链接 循环 传送 装置 | ||
1.一种船体链接循环传送装置,包括水槽、载具以及驱动机构;其特征在于:沿水槽(1)的内壁设有与电源连接的两根导电轨(5),由牵引载具(2)和多个副载具(3)通过牵引绳串联形成的载具链漂浮在水槽(1)中;牵引载具(2)的两侧固定有两根分别与两根导电轨(5)保持接触的电极片(4),固定在牵引载具(2)上的驱动机构(6)与电极片(4)电连接。
2.根据权利要求1所述的船体链接循环传送装置,其特征在于:驱动机构(6)为潜水泵。
3.根据权利要求1所述的船体链接循环传送装置,其特征在于:驱动机构(6)为设有螺旋桨的电机。
4.根据权利要求2或3所述的船体链接循环传送装置,其特征在于:水槽(1)是首尾相接的闭环结构。
5.根据权利要求4所述的船体链接循环传送装置,其特征在于:多个所述的载具链通过牵引绳串联形成环链结构。
6.根据权利要求1或2或3或5所述的船体链接循环传送装置,其特征在于:牵引载具(2)和副载具(3)的底部设有限位柱(7)。
7.根据权利要求4所述的船体链接循环传送装置,其特征在于:牵引载具(2)和副载具(3)的底部设有限位柱(7)。
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