[实用新型]吊车减速机结构

权利要求书

1.一种吊车减速机结构，其特征在于该结构包括：一壳体，该壳体中固设有一外齿环且外齿环中设有一可相对于外齿环作偏心运转的内齿轮，外齿环与内齿轮的齿数差为1至3，该内齿轮中设有一入力轴，入力轴分别固设于吊车的煞车系统与马达轴心，又内齿轮上设有复数个轴套且每一轴套中插设有一输出梢，一固设于输出梢上的出力盘，且该出力盘上设有一出力轴，其中，外齿环与内齿轮的齿形为螺旋角度0至40度之间的螺旋齿。

2.根据权利要求1所述的吊车减速机结构，其特征在于：所述外齿环与内齿轮的啮合压力角为180度。

3.根据权利要求1所述的吊车减速机结构，其特征在于：所述轴套中设有复数个孔洞使得润滑剂得以进入轴套达到润滑的效果。

4.根据权利要求1所述的吊车减速机结构，其特征在于：所述轴套中装配有O型环，可达缓和启动及停止时的震动并降低噪音。

5.根据权利要求1或2所述的吊车减速机结构，其特征在于：所述内齿轮利用一只以上齿形与齿数皆相同的齿轮重叠，再利用螺丝与螺帽将互相重叠的齿轮固定，而两两齿轮间设有至少一弹簧来防止螺丝松脱确保齿轮间的平行度，并可于组装时任意调整齿轮的背隙。

6.根据权利要求2所述的吊车减速机结构，其特征在于：所述轴套中设有复数个孔洞使得润滑剂得以进入轴套达到润滑的效果。

7.根据权利要求2所述的吊车减速机结构，其特征在于：所述轴套中装配有O型环，可达缓和启动及停止时的震动并降低噪音。

8.根据权利要求3所述的吊车减速机结构，其特征在于：所述轴套中装配有O型环，可达缓和启动及停止时的震动并降低噪音。

9.根据权利要求3或4所述的吊车减速机结构，其特征在于：所述内齿轮利用一只以上齿形与齿数皆相同的齿轮重叠，再利用螺丝与螺帽将互相重叠的齿轮固定，而两两齿轮间设有至少一弹簧来防止螺丝松脱确保齿轮间的平行度，并可于组装时任意调整齿轮的背隙。

10.根据权利要求1或2或6或7所述的吊车减速机结构，其特征在于：所述外齿环与内齿轮于齿形的延伸方向加工成具有相同推拔角度的齿形。