[实用新型]一种汽车车门密封防盗装置有效

专利信息
申请号: 200720121904.5 申请日: 2007-07-27
公开(公告)号: CN201092251Y 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 成龙 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60J10/04 分类号: B60J10/04
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所 代理人: 胡吉科
地址: 545007广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门 密封 防盗 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于交通工具领域,尤其涉及一种用于汽车防盗的汽车车门密封防盗装置。

背景技术

现有汽车车门装置的结构如图1所示,是靠密封条对汽车车门外板和外板带线加强板的夹持力固定在车门上,由于汽车车门外板和外板带线加强板对密封条的保持力有限,当密封条受到外力作用时,很容易就脱落,窃贼可以很容易的通过车门玻璃与汽车车门外板和外板带线加强板间的空隙用铁丝挑开门锁机构,打开车门,盗走汽车。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的由于汽车车门外板和外板带线加强板对密封条的保持力有限,当密封条受到外力作用时,很容易就脱落,使汽车处于不安全状态的技术问题,本实用新型提供了一种新型结构的汽车车门密封防盗装置。

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案为:提供一种汽车车门密封防盗装置,该防盗装置包括:汽车车门外板、外板带线加强板、汽车车门玻璃和用于将所述汽车车门外板、所述外板带线加强板与所述汽车车门玻璃相互衔接的密封条,所述外板带线加强板上设有勾挂装置,所述密封条与所述外板带线加强板为勾挂式连接。

根据本实用新型的一优选实施例:所述勾挂装置为突出所述外板带线加强板表平面的挂钩。

根据本实用新型的一优选实施例:所述勾挂装置与所述外板带线加强板为一体式设计。

根据本实用新型的一优选实施例:所述密封条与所述外板带线加强板上所述勾挂装置连接处设有挂钩或挂环。

根据本实用新型的一优选实施例:所述汽车车门外板与所述密封条之间为紧密配合。

根据本实用新型的一优选实施例:所述紧密配合通过密封胶实现。

本实用新型的有益效果是:通过采用在外板带线加强板上设置勾挂装置,将密封条与外板带线加强板的连接方式设计成勾挂连接,使密封条很难拆卸,大大延长了通过破坏拆卸密封条盗窃车辆所需要的时间,达到了更好的防盗效果,结构简单,设计合理,对结构的改进成本非常低。

附图说明

图1.车辆的局部示意图,示出可安装汽车车门密封防盗装置的车门;

图2.现有技术中汽车车门密封防盗装置剖面结构示意图;

图3.本实用新型汽车车门密封防盗装置剖面结构示意图;

图4.外线加强板结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对实用新型做进一步说明

请参阅图1车辆的局部示意图,示出可安装汽车车门密封防盗装置的车门和图2现有技术中汽车车门密封防盗装置剖面结构示意图。将汽车车门剖开,可沿A-A向观察其剖面。现有技术中是靠密封条1对汽车车门外板4和外板带线加强板5的夹持力固定在车门上,由于汽车车门外板4和外板带线加强板5对密封条1的保持力有限,当密封条1受到外力作用时,很容易脱落。

请参阅图3本实用新型汽车车门密封防盗装置剖面结构示意图和图4外线加强板结构示意图,如图3所示,汽车车门密封防盗装置的剖面结构示意图中包括:汽车车门外板4、外板带线加强板5、汽车车门玻璃3和用于将所述汽车车门外板4、所述外板带线加强板5与所述汽车车门玻璃3相互衔接的密封条1,其中所述外板带线加强板5上设有勾挂装置6,所述密封条1与所述外板带线加强板5为勾挂式连接。在所述密封条1与所述外板带线加强板5上的勾挂装置6连接处也设有挂钩或挂环2。密封条1上的挂钩或挂环2与外板带线加强板5上的挂钩6相互勾挂连接,两者连接更牢固,当密封条1受到外力作用时,不容易脱落,可起到防盗作用。

为了达到更好的防盗和美观的效果,在所述汽车车门外板4与所述密封条1之间可以涂抹密封胶7,通过密封胶7使所述汽车车门外板4与所述密封条1的连接更紧密。

如图4所示,外板带线加强板5上的勾挂装置6为突出所述外板带线加强板5表平面的挂钩6,所述勾挂装置6与所述外板带线加强板5为一体式设计。通过在所述外板带线加强板5的板面上切割出肋片,再将所述肋片的端部折弯,形成此挂钩6。所述外板带线加强板5上设有至少一个所述挂钩6,在本实施例中所述外板带线加强板5上设置有六个所述挂钩6,为了达到更好的防盗效果,还可以在外板带线加强板5上设置更多的挂钩6。

本实用新型中汽车车门密封防盗装置的装配方法,包括步骤:首先、将所述密封条1上的挂钩或挂环勾2挂在所述外板带线加强板5的挂钩6上,使外板带线加强板5与密封条1的连接更牢固;其次、将所述密封条1展开,使所述密封条1将所述汽车车门外板4、所述外板带线加强板5与所述汽车车门玻璃3相互衔接;再次、将所述密封条1与所述汽车车门外板4进行紧密配合处理。

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