[实用新型]断电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全装置，尤其涉及一种断电装置。

背景技术

随着汽车产业的不断发展，以及人们生活水平的不断提高，汽车已成为生产和生活中必不可少的交通工具。然而，在汽车的使用过程中交通事故的发生却在所难免。如交通事故中在最短的时间内切断电源，使汽车熄火而减轻发生碰撞的强度，则可有效减轻车辆和乘员的损害，并且亦可避免在碰撞时因线路短路而发生火灾，甚至引发汽油燃烧爆炸等情形。

目前市场上所销售的车辆皆为发电机、起动机和其它电器系统通过保险和开关与汽车蓄电池相连，在车辆发生正面碰撞而撞断电线后方能断电或短路，此时保险丝被烧断才会断电熄火。然而，由于事故发生时具有千差万别的状况，如其它角度的碰撞或翻滚等事故的发生，此时往往发动机仍在运转，则这种状况会非常危险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种断电装置，在发生碰撞时，可快速切断穿过断电装置的电线，并有效防止电线短路及碰撞程度的加剧。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型断电装置包括穿有电线的管壳、设置于所述管壳中的刀具、产生气体推动所述刀具的做功药剂以及用于点燃所述做功药剂的点火装置。

在上述结构基础上，其中：

上述的断电装置，其中：所述管壳上设有至少一对用于穿过所述电线的切孔。

上述的断电装置，其中：所述断电装置还包括固定并密封所述点火装置的底座，其与所述管壳的一端密封结合。

上述的断电装置，其中：所述断电装置还包括防止所述刀具冲出管壳的堵头，其被固定于所述管壳的另一端。

上述的断电装置，其中：所述点火装置包括电极塞、导线、桥丝、引火药、点火药及用于隔离所述点火药与做功药剂的屏蔽壳，所述导线穿过所述电极塞，所述桥丝连接所述导线与所述引火药，并且所述引火药与所述点火药直接接触。

上述的断电装置，其中：所述屏蔽壳上设有薄弱槽，具有使所述点火装置的点火能量能轻易冲开的厚度。

上述的断电装置，其中：所述底座上设有使所述点火装置的导线穿过所述底座与外部电源相连的开口，所述开口需采密封结构密封。

上述的断电装置，其中：所述断电装置还包括凸出部，自所述管壳向内凸出，并且所述刀具外侧设有与所述凸出部相对应的用于定位所述刀具的凹槽。

上述的断电装置，其中：所述刀具为环刀。

上述的断电装置，其中：所述断电装置还包括至少一个安装部。

本实用新型的断电装置利用点火工品快速做功的原理，通过做功药剂瞬间产生的巨大推力，推动刀具主动快速切断总电源或有选择的切断其它电源的设计方式，可避免因线路短路所产生的燃烧甚至爆炸等事故，大大减轻交通工具的损伤程度，且此种装置安装简单、切割快速可靠。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的断电装置的剖视示意图；

图2为本实用新型的断电装置的管壳的剖视示意图；

图3为本实用新型的断电装置在切割状态时的局部示意图。

具体实施方式

请参阅图1，所示为本实用新型的断电装置的剖视示意图。在本实施方式中，所述断电装置包括底座1、管壳2、点火装置3、容药腔体5、刀具6、安装部7以及堵头8。

请同时参阅图2，所示为本实用新型的断电装置的管壳2的剖视示意图。在本实施方式中，所述管壳2为圆柱套管形，可由铝或钢材质加工而成。

管壳2的内部设置有点火装置3、容药腔体5及刀具6(如图1)。在管壳2的中部处，自其内壁向内延伸有环形的凸台24，所述点火装置3位于凸台24的一侧，所述刀具6位于凸台24的另一侧。凸台24、点火装置3与刀具6之间的区域为容药腔体5，用于容置做功药剂。在本实施方式中，所述做功药剂可以为粒状药也可以压制成片状药。

所述点火装置3设置于管壳2内部的一端，并且管壳2内部加工有配合点火装置3的结构。所述点火装置3包括电极塞30、导线32、桥丝34、引火药(未标示)、点火药36以及屏蔽壳38。电极塞30抵顶于管壳2的台阶处26(如图2)，并且电极塞30与管壳2之间为过盈配合。导线32的一端连接外部电源，另一端穿过电极塞30并与点火药36相接触。在导线32与点火药36相接触的一端上焊接有桥丝34，并且桥丝34包覆有用于点火的引火药。在本实施方式中，电极塞30呈圆柱形，可由玻璃烧结或尼龙注塑制成，导线32为铜或铝包覆线，桥丝34为镍铬合金丝。