[实用新型]具有智能防盗锁的电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗装置，特别涉及一种应用于诸如电动自行车、电动摩托车、电动汽车等采用电动机的电动车上的电动车辆防盗锁。

背景技术

目前，应用于诸如电动自行车、电动摩托车、电动汽车等采用电动机的电动车上的防盗控制器主要控制方式是通过遥控器设置是否进入防盗，然后经过主机判断电动车是否有受到振动再执行相应动作。这样的设计控制方式，不但设计成本高，高频电路调试复杂，对生产工艺要求严格，由于采用振动信号检测电动车是否被偷窃者非法侵袭，所以容易产生误报警(如：打雷，放鞭炮，附近有载重车辆经过等就会产生误报警)，品质得不到可靠保障。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有智能防盗锁的电动车，控制方式简单，成本低，并能解决误报警问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种具有智能防盗锁的电动车，包括电池、电门锁、电门锁识别状态模块、电机微程序控制器、电机、电机移动信号检测放大电路、电机抱死电源控制模块及电源供电处理模块，所述电门锁至少包括打开档及关闭档，所述电池的正极通过所述电门锁的打开档和关闭档与所述电门锁状态识别模块连接，所述电门锁状态识别模块还连接到所述电机微程序控制器，所述电机微程序控器还连接所述电机抱死电源控制模块，所述电机抱死电源控制模块连接到电门锁的打开档，所述电源供电处理模块连接电机抱死电源控制模块和电门锁的打开档，所述电机微程序控制器控制所述电机，所述电机移动信号检测放大电路连接于电机及电机微程序控制器之间；所述电门锁状态识别模块识别电门锁的开关状态，当电门锁处于关闭档时就自动进入防盗警戒，在防盗警戒状态，所述电机移动信号检测放大电路可检测电机被推动的信号，此信号经放大比较后，送给电机微程序控制器确认执行相应的控制动作，使电机抱死；当电门锁处于打开档时自动解除防盗。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过电门锁的开关状态，自动进入防盗或解除防盗的控制方式，在防盗状态下，所述电机移动信号检测放大电路直接检测电机有没有被推动，若有，所述电机抱死电源控制模块将电机抱死，控制方式简单、可靠稳定、成本低廉，而且检测电机是否有被人为推动或转动，可彻底解决由于外界干挠或地面振动产生误报警的问题。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

附图说明

图1是本实用新型具有智能防盗锁的电动车的电路方框图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种具有智能防盗锁的电动车，包括电池5、电门锁10、电门锁状态识别模块15、电机MCU(Microprogrammed ControlUnit，微程序控制器)20、MOS(Modular Operating System，运算系统)驱动模块25、电机30、电机移动信号检测放大电路35、报警电路40、电机抱死电源控制模块45及电源供电处理模块50。

所述电门锁10包括打开档、关闭档及推车档3个档位，所述电池5为电动车电池，其正极通过所述电门锁10的打开档端及推车档端连接所述电门锁状态识别模块15，所述电门锁状态识别模块15连接所述电机MCU20，所述电机MCU通过所述MOS驱动连接所述电机30，所述电机30通过所述电机移动信号检测放大电路35连接所述电机MCU20。所述电机MCU20连接所述报警电路40，还通过所述电机抱死电源控制模块45连接所述电源供电处理模块50，所述电源供电处理模块50还连到所述电门锁10的打开档端。所述报警电路40为高分贝震撼报警喇叭放大电路，其还连接一喇叭55。

所述电机移动信号检测放大电路35可采用任何通用放大电路，把电机30转动产生的电动势信号经过整形放大处理后，送给电机MCU20再执行相应动作。本实用新型利用电门锁状态识别模块15识别电门锁10的开关状态，当电门锁10关闭时就自动进入防盗警戒。在防盗警戒状态，所述电机移动信号检测放大电路35实时检测电机30是否有被推动信号，此信号经放大比较后，送给电机MCU20确认执行相应的控制动作，如喇叭报警、电机抱死。当电门锁10打开时自动解除防盗。还有特别设计推车挡，供使用者遇到需要推车时选择使用，即当使用者需要推车时，把电门锁转换到推车档，就可轻松自如移动自己的车辆。当要正常骑行时只需把电门锁转换到打开档，就可进入正常骑行状态。

本实用新型通过电门锁的开关状态，自动进入防盗或解除防盗的控制方式，不仅控制方式简单、可靠稳定、成本低廉，而且检测电机30是否有被人为推动或转动，可测底解决由于外界干挠或地面振动产生误报警。本实用新型可应用于电动自行车、电动三轮车、电动摩托车、高尔夫球车等电动车辆。