[实用新型]自行车珠碗组迫紧装置无效
| 申请号: | 200720119482.8 | 申请日: | 2007-04-09 | 
| 公开(公告)号: | CN201043003Y | 公开(公告)日: | 2008-04-02 | 
| 发明(设计)人: | 廖学湖 | 申请(专利权)人: | 深圳信隆实业股份有限公司 | 
| 主分类号: | B62K21/22 | 分类号: | B62K21/22 | 
| 代理公司: | 深圳市维邦知识产权事务所 | 代理人: | 黄莉 | 
| 地址: | 518109广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 珠碗组迫紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及珠碗组迫紧装置,特别是指一种自行车珠碗组迫紧装置。
背景技术
一般自行车的前轮主要用来控制自行车的平衡及转向,自行车的前轮与把手之间主要通过车架车首管与前叉的连接,以便于在自行车把手转向时,能让前轮随着把手及前叉摆动,达到顺利转向及控制平衡的目的。因此,自行车与把手的连结主要是在车架车首管中间(前叉竖杆中间)以及把手的中间位置与把手立管构成联结,达到前轮转向的目的,避免造成操控上的困难。
图1、图2所示为一般自行车常用的前叉与把手联结构造外观立体图。自行车在前叉(图未标示)上方设有一前叉竖杆11,前叉竖杆11外套设有车首管12,由一锁接块21及一前伸管22组成的把手立管2构成前叉1与把手3的联结,前叉竖杆11内部压入一花片13,花片13中还设有一具有内螺纹的螺柱14,一芯棒15穿过上盖16与花片13的螺柱14螺接,以便通过芯棒15将把手立管2定位于前叉1上方,并通过芯棒15压制锁接块21上方,使锁接块21定位该车首管12上方的珠碗组17上,其中珠碗组17由上珠碗171及下珠碗172组成,车首管12定位于上珠碗171、下珠碗172之间,而构成锁接块21与前叉间的联结。
而锁接块21轴心设有一套孔211,并且在锁接块21的前侧延伸有一对夹耳212,两夹耳212之间具有一延伸至套孔211的间隙213,其前伸管22的一端与把手3固接,另有一螺栓4穿锁于二夹耳212间,构成前伸管22、锁接块21与前叉竖杆11的联结,进而达到构成把手3与前叉之间的联结作用。
但是,现有联结构造无法调整把手立管高度,相同规格的自行车给身材不同的骑乘者的高低感觉完全不同,造成适用对象的限制。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种自行车珠碗组迫紧装置,其不仅能联结把手与前叉,还可调整把手高度以适应不同身高的骑乘者。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种自行车珠碗组迫紧装置,所述自行车利用一把手立管构成前叉与把手间的联结,把手立管与前叉之间设有伸入前叉的竖杆,竖杆中设有一轴杆,轴杆下方设有与轴杆相螺接的螺接件,且螺接件与轴杆的贴抵面为相对应接合的斜切面形态,另外,在把手立管与前叉之间设有一珠碗组以使把手立管与前叉同步转动;该珠碗组上方设有一迫紧装置,所述迫紧迫紧装置至少包含一束仔及设于束仔下方的调整件,束仔与调整件之间设有螺纹调整结构,借助于螺纹调整结构使调整件往下移动以迫紧珠碗组。
本实用新型还提供另外一种技术方案:一种自行车珠碗组迫紧装置,所述自行车利用一把手立管构成前叉与把手间的联结,把手立管与前叉之间设有伸入前叉的竖杆,竖杆中设有一轴杆,轴杆下方设有与轴杆相螺接的螺接件,且螺接件与轴杆的贴抵面为相对应接合的斜切面形态,另外,在把手立管与前叉之间设有一珠碗组以使把手立管与前叉同步转动;所述珠碗组上方设有一迫紧装置,所述迫紧迫紧装置至少包含一束仔及设于束仔下方的调整件,束仔与调整件之间设有螺纹调整结构,束仔还设有第一对夹耳、第二对夹耳,第一对夹耳迫紧前叉,再通过螺纹调整结构使调整件往下移动迫紧珠碗组后,由第二对夹耳将调整件夹紧定位。
本实用新型的有益效果是:利用迫紧装置将珠碗组迫紧,从而联结把手与前叉;并且组装有可调整把手高度的竖杆,而可调整把手高度以适合不同身高的骑乘者所需。
附图说明
图1为现有的前叉与把手的联结构造外观立体图。
图2为现有的珠碗组迫紧装置的结构示意图。
图3为本实用新型的前叉与把手的联结构造外观立体图。
图4为本实用新型的珠碗组迫紧装置的结构示意图。
图5为本实用新型的把手转向90度的结构示意图。
图6为图5的局部放大图。
图7为本实用新型的把手立管的另一种结构示意图。
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
具体实施方式
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